linakrause1
Дефект wastegate Peugeot 407
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Розмова зосереджена навколо дизельного Peugeot 407 2004 року випуску, який відчуває втрату потужності двигуна, слабку прискорення, підвищену витрату палива та свистячий звук, що вказує на проблему з системою наддуву. Передбачається, що проблема пов'язана з дефектом у клапані рециркуляції відпрацьованих газів (wastegate valve). Подібний досвід, яким поділився інший власник, вказує на потенційні причини, такі як витік наддуву, розрив інтеркулера або несправний соленоїд керування наддувом. Рекомендоване рішення – звернутися до професійного механіка для огляду автомобіля, що в результаті підтвердило дефект клапана рециркуляції відпрацьованих газів.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
linakrause1 (community.author)
Дякую за відповідь! Я ще не перевірив конкретно трубки інтеркулера, але обов'язково подивлюся. Коли у вас була ця проблема, двигун також глох на холостому ходу, як у мене? І чи світилася також контрольна лампа двигуна? Якщо так, чи отримали ви якісь конкретні коди помилок? Намагаюся з'ясувати, чи стикаємося ми з тією ж проблемою, щоб звузити коло пошуків, перш ніж піду до механіка...
(community_translated_from_language)
achimhimmel3
Так, зупинка двигуна на холостому ходу та індикатор перевірки двигуна також були присутні у моєму випадку. Через ці симптоми я відвіз свій 407 до місцевої, авторитетної майстерні. Раджу вам зробити те саме, тому що проблема досить серйозна, краще, щоб ваш автомобіль перевірив професійний механік. Витоки наддуву можуть спричинити всілякі проблеми, і правильний діагноз необхідний для уникнення подальших пошкоджень.
(community_translated_from_language)
linakrause1 (community.author)
Щиро дякую! Ваш досвід був дуже корисним. Здається, у мене майже та сама проблема, що й у вас. Незабаром відвезу її до свого перевіреного механіка. Нарешті забрав машину з майстерні. Дефект клапана wastegate, як і підозрював. Вартість ремонту склала 860 €. Ще раз дякую за допомогу!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
407
achimhimmel3
Привіт. Я також їжджу на Peugeot 407 і зіткнувся з чимось подібним деякий час тому. Симптоми, які ви описуєте, особливо втрата потужності та шипіння, безумовно вказують на витік наддуву десь у системі. Це може бути тріснутий шланг на інтеркулері, несправний соленоїд управління наддувом або, як ви підозрюєте, проблема з клапаном скидання. Ви перевірили труби інтеркулера на наявність видимих пошкоджень або слабких з'єднань? Саме там я знайшов свою проблему раніше.
(community_translated_from_language)