100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

fionapeters67

Діагностика пропусків запалювання двигуна Sprinter

Мій Mercedes Sprinter 2004 року з бензиновим двигуном відчуває перебої в запалюванні. Двигун працює нерівномірно, і горить індикатор перевірки двигуна. Прискорення ривками, і двигун, здається, не має потужності. Підозрюю несправний інжекційний клапан або форсунку. Чи може несправна свічка запалювання призвести до подібних симптомів, або, можливо, навіть паливний насос? Нестійкий холостий хід здається більш вираженим, коли двигун холодний, і реакція на дросель загалом млява. Є ідеї?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

martin_flamme1

Перебої в роботі двигуна можуть бути складними. Погана свічка запалювання може безумовно спричинити нерівномірний холостий хід і зменшену реакцію дросельної заслінки, імітуючи деякі з ваших симптомів. Чи перевірили ви свічки запалювання на знос або пошкодження? Крім того, несправний паливний насос може безумовно призвести до перебоїв у роботі двигуна через недостатню подачу палива, особливо під час прискорення. Чи помітили ви якісь незвичайні шуми з області паливного бака? Також варто розглянути несправну котушку запалювання. Чи перевірили ви, чи не працюють якісь конкретні циліндри з використанням сканера OBD2? Ця інформація може допомогти звузити коло.

(Перекладено з Англійська)

fionapeters67 (Автор)

Дякую за швидку відповідь. Я ще особисто не перевіряв свічки запалювання, але планував зробити це цими вихідними. Щодо паливного насосу, я не помітив жодних незвичайних шумів, але я припускаю, що це не виключає його повністю. У мене є сканер OBD2, і він повідомляє про пропуски запалювання на кількох циліндрах, але, здається, не вказує на конкретний. Якщо пропуски запалювання спостерігаються на кількох циліндрах, чи робить це несправний паливний насос або, можливо, навіть погане паливо більш імовірним, ніж окремі котушки запалювання або форсунки?

(Перекладено з Англійська)

martin_flamme1

Оскільки ви бачите пропуски запалювання в кількох циліндрах, проблема з паливним насосом або погане паливо видаються більш ймовірною причиною, ніж окремі котушки запалювання. Хоча, все ще важко сказати напевно. Паливний насос, який не забезпечує достатньо палива, може спричинити широкомасштабні пропуски запалювання. Аналогічно, забруднене або низькоякісне паливо може вплинути на кілька циліндрів. Враховуючи складність та потенціал подальшого пошкодження, можливо, варто розглянути можливість перевірки кваліфікованим фахівцем. Важко діагностувати дистанційно, і ви можете заощадити гроші в довгостроковій перспективі, уникнувши подальших неправильних діагнозів.

(Перекладено з Англійська)

fionapeters67 (Автор)

Дякую за пораду. Я відвіз це в майстерню. Виявилося, що це дійсно був дефектний інжектор. Вони його замінили, і двигун знову працює плавно. Загальна вартість ремонту склала 515 €. Ціную допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: