100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

HennFriedrich

Діагностика пропуску запалювання двигуна Seat Leon

У мене виникають проблеми з перебоями в роботі двигуна мого Seat Leon 2006 року випуску. Це бензиновий двигун, пробіг становить 143654 км. Двигун працює нерівномірно, і горить індикатор "Check Engine". Під час прискорення автомобіль помітно ривками рухається, а загальна потужність двигуна, здається, знижена. Я підозрюю несправний інжекційний клапан або форсунку. Якісь поради з цього приводу?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Seat Leon 2006 року випуску відчуває перебої в запалюванні, нерівномірну роботу двигуна та зниження потужності, а також горить індикатор несправності двигуна. Спочатку підозрювали несправний інжектор. Рекомендації включали перевірку котушок запалювання, які були перевірені та виявилися справними, та розглядали несправний паливний інжектор як ймовірну причину. Зрештою, на СТО підтвердили несправність паливного інжектора, замінили всі чотири, і проблема була вирішена, відновивши плавну роботу двигуна.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

jasminklein83

Рівномірна робота з перебоями та пропуски запалювання, так? Звучить знайомо. Мав подібну проблему зі своїм старим Volvo, хоча це був дизель. Лампа Check engine горіла, і відчуття було таке, ніби їдеш на тракторі. Перевірили котушки запалювання? Вони можуть викликати подібні симптоми, і їх простіше перевірити, ніж паливні форсунки. Якщо з ними все гаразд, тоді наступними підозрюваними є форсунки. Це також може бути вакуумна теча, але вона зазвичай впливає більше ніж на один циліндр. Уявіть це як закупорену артерію в паливній системі вашого двигуна.

(community_translated_from_language)

HennFriedrich (community.author)

Дякую за швидку відповідь. Котушки запалювання, здається, справні, я перевірив їх мультиметром. Але як я можу бути абсолютно впевнений, що це паливний інжектор? Чи є якийсь остаточний тест, який я можу провести самостійно, перш ніж везти його до майстерні?

(community_translated_from_language)

jasminklein83

Якщо ви вже перевірили котушки запалювання, і вони здаються справними, а пропуски запалювання все ще спостерігаються, особливо якщо вони локалізовані в певному циліндрі, то, ймовірно, проблема в паливному інжекторі. Механік може провести тест паливного інжектора, перевіривши форму та швидкість розпилення палива. Ви можете спробувати використовувати очищувач інжекторів, але це часто тимчасове рішення. У моєму випадку, з Volvo, виявилося, що інжектор повністю вийшов з ладу. Зрештою, для правильної діагностики проблеми знадобиться спеціальне обладнання, тому я раджу звернутися до автомайстерні.

(community_translated_from_language)

HennFriedrich (community.author)

Звiз Леона до майстернi. Вони пiдтвердили несправнiсть паливного форсунки. Замiнили всi чотири, вартiсть 515€. Тепер двигун працює рiвно, вiдповiдь на газ повернулася, i свiтло "Check Engine" погасло. Дякую за пораду.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

LEON