Дизель Panamera вивергає чорний дим, проблема з EGR або турбонаддувом?

Привіт! Минулого року у мене були дуже схожі проблеми з моїм Porsche Cayenne Diesel 2016 року випуску. Симптоми, які ви описуєте, є класичними ознаками засмічення DPF (фільтр сажі), і саме з цим я мав справу. Чорний дим, втрата потужності та свист під час прискорення були однаковими. Я відвіз свій автомобіль до сервісного центру Porsche після того, як мій місцевий механік не зміг правильно його діагностувати. Вони виявили, що DPF був забитий приблизно на 85%, а протитиск змушував турбіну працювати з перебоями (звідси і свист). Спочатку їм довелося зробити примусову регенерацію, але зрештою DPF потребував заміни, оскільки він зайшов надто далеко. Це була досить серйозна проблема, оскільки засмічений DPF може призвести до виходу з ладу турбіни, якщо його не лікувати. Крім того, надмірна витрата палива, яку ви відчуваєте, швидше за все, пов'язана з тим, що ваш автомобіль намагається самоочистити DPF за допомогою пасивної регенерації. Для Panamera я наполегливо рекомендую звернутися до сертифікованого центру Porsche. Ці автомобілі мають складні системи викидів, які потребують належного діагностичного обладнання та досвіду.

(community_translated_from_language)

Дуже дякую, що поділилися! Так, це дуже схоже на те, через що я зараз проходжу. Приємно знати, що я не єдиний, хто зіткнувся з цим кошмаром DPF. Швидке запитання: ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за все це? І чи все було гладко з тих пір, чи виникали якісь інші проблеми?

(community_translated_from_language)

Привіт ще раз! Радий допомогти вам повідомити про свій досвід! Після того, як я відвіз свій Cayenne до центру Porsche, вони не тільки виправили засмічений DPF (що обійшлося мені в €1,325.00), але й виявили та вирішили проблему з датчиком тиску наддуву, про яку я вже згадував. Після того, як все це було виправлено, мій автомобіль працює як уві сні, більше ніякого чорного диму, дивних звуків або будь-якої іншої нісенітниці! Це, безумовно, коштувало кожної копійки. Витрата пального повернулася до норми, а двигун знову став потужним. Чесно кажучи, мені здається, що я їду на іншій машині. Свист, який зводив мене з розуму? Повністю зник! Я розумію, що мене турбує ціна, але повірте мені, якщо залишити ці проблеми без уваги, то в довгостроковій перспективі це обійшлося б набагато дорожче. Якщо ви все ще вагаєтесь, чи варто перевірятися, я б порадив просто проковтнути кулю і піти на це. Краще виправити це зараз, ніж чекати, поки накопичиться більше проблем! Дайте мені знати, як все пройде, якщо ви вирішите розібратися з цим. Завжди радий поділитися досвідом з іншими власниками Porsche!

(community_translated_from_language)

Дякую за всі деталі! Я щойно повернувся з автоцентру Porsche, і я радий, що скористався вашою порадою! Ви були праві щодо DPF, мій був повністю засмічений. У підсумку це обійшлося мені приблизно в 1500 євро з деякими іншими дрібними виправленнями, але, чесно кажучи, це коштувало кожного цента. Різниця - як день і ніч! Більше немає чорного диму, що виходить ззаду, і цей дратівливий свист нарешті зник. Машина також повернула свою потужність, і я більше не витрачаю гроші на пальне. Приємно відчувати, що моя Panamera знову стала такою, як раніше. Не можу повірити, що я так довго чекав, щоб її перевірити. Треба було зробити це кілька місяців тому, замість того, щоб переживати через це. Урок засвоєний, коли справа доходить до цих автомобілів, краще просто піти прямо до експертів і зробити все правильно. Ще раз дякую, що підштовхнули мене в правильному напрямку! Дуже вдячний за допомогу!

(community_translated_from_language)