JRider
Дизельна Mazda MPV 2000 Проблема з системою очищення фар: Підозра на несправність сигналу насоса рідини заднього склоочисника
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Система очищення фар на дизельному Mazda MPV 2000 року вийшла з ладу, і проблема може бути пов'язана з сигналом насоса омивача заднього скла. Подібна проблема на іншому транспортному засобі була вирішена шляхом усунення несправного з'єднання кабелю насоса або реле. Рекомендується звернутися до досвідченого механіка для діагностики проблеми, оскільки це може бути незначне усунення несправності, пов'язане з насосом омивача фар або роз'ємами.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
JRider (community.author)
Привіт, дякую за вашу думку. На сьогоднішній день мій MPV пробіг близько 210534 км. Востаннє він був у майстерні пару місяців тому, коли проходив базове технічне обслуговування, але жодних капітальних ремонтів чи замін не проводилось. Сподіваємось, що цього разу теж не буде нічого серйозного! Так, і що стосується суми, 165 євро звучить трохи круто, але якщо це вирішить проблему, то це коштує кожної копійки. Будьмо!
(community_translated_from_language)
SofiaMey
Привіт! Приємно дізнатися про особливості вашого Mazda MPV - допоможіть трохи визначити проблему. З того, що ви мені розповіли, враховуючи вік і пробіг вашого MPV, цілком ймовірно, що насос міг вийти з ладу. Як і в моєму старому MX-6, насос омивача фар або відповідні роз'єми можуть бути несправні. Так, я розумію, що ви маєте на увазі про вартість... 165 євро звучить трохи забагато, але, чесно кажучи, добре функціонуючі фари є критично важливими, особливо якщо ви їдете на великі відстані вночі. І повірте, це з лишком окупиться, якщо забезпечить безпеку, чи не так? Подумайте про те, щоб відвезти свій автомобіль до досвідченого механіка - у нього є необхідні інструменти та досвід, щоб швидко діагностувати проблему, і це може бути не так дорого, якщо це незначна поломка. Не хвилюйтеся, ми з цим розберемося. Будьмо!
(community_translated_from_language)
JRider (community.author)
Влучно! Безпека на першому місці, і я не можу ризикувати, особливо вночі за кермом. Дякую, що вказали мені правильний напрямок. Думаю, я відвезу стареньку в майстерню в найближчі вихідні, щоб її як слід оглянули. Схрещу пальці, щоб проблема виявилася такою ж простою, як роз'єм або проблема з насосом. І дякую за те, що допомагаєте, я це ціную!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MAZDA
community_crosslink_rmh_model
MPV
SofiaMey
Привіт! Я мав справу з чимось подібним на своїй власній машині, Mazda MX-6 1998 року. Я не мастильна мавпа, але у мене є певний досвід роботи під капотом. Коли мої фари почали барахлити, я поїхав прямо до місцевої майстерні. Виявилося, що проблема була в дефектному кабельному з'єднанні насоса або реле. Ремонт обійшовся мені приблизно в 165 євро. Можливо, з вашим MPV буде те ж саме, хто знає? У будь-якому випадку, щоб допомогти вам краще, не могли б ви надати більше інформації про ваш MPV, наприклад, пробіг, і якщо ви нещодавно робили ремонт або заміну? Чим більше інформації, тим краще ми зможемо вам допомогти.
(community_translated_from_language)