Дизельні проблеми Infiniti EX: Втрата потужності та проблеми з запуском

Привіт! У мене є певний досвід роботи з дизельними двигунами, хоча я б сказав, що я на низькому та середньому рівні. Минулого року я зіткнувся з чимось дуже схожим з моїм дизельним Infiniti FX 2008 року випуску. Симптоми були майже ідентичні тим, що ви описуєте. Виявилося, що були деякі збережені коди помилок, які викликали конфлікти в програмуванні ЕБУ, що призводило до цих проблем. На щастя, в моїй звичайній майстерні змогли розібратися з цим, провівши повне діагностичне сканування і очистивши всю пам'ять помилок. Мені це нічого не коштувало, оскільки проблема була пов'язана лише з програмним забезпеченням. Їм просто потрібно було все належним чином перезавантажити. З тих пір машина працює відмінно. Чи не могли б ви поділитися деякими подробицями про вашу колишню машину? Наприклад, об'єм двигуна та пробіг? Також, чи проводились якісь інші роботи з ним останнім часом? Ця інформація допоможе мені зрозуміти, чи не зіткнулися ви з тим самим, що і я.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій пробіг 48184 км, і я щойно пройшов технічне обслуговування минулого місяця. Було б чудово, якби це була просто проблема з програмним забезпеченням, як у вас, але я трохи хвилююся, що це може бути щось більш серйозне, оскільки симптоми не зникають навіть після багаторазового перезапуску автомобіля. Ніяких інших нещодавніх робіт, окрім регулярного технічного обслуговування, не проводилося. У когось ще були такі симптоми, які не зникали навіть після багаторазових перезапусків?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, я повністю розумію вашу стурбованість щодо постійних симптомів. Прочитавши про ваш пробіг і нещодавнє обслуговування, я думаю, що це може відрізнятися від того, що було у мене з моїм FX. У моєму випадку, хоча початкові симптоми були схожими, вони іноді зникали після перезапуску. Але оскільки ваш пристрій продовжує працювати навіть після кількох перезапусків, це нагадує мені іншу проблему, яка виникла з моїм FX близько двох років тому. Тоді виявилося, що це був несправний датчик тиску палива, який викликав схожі симптоми - втрату потужності, лампочку перевірки двигуна та проблеми із запуском. Ремонт виявився трохи складнішим, ніж просто перезавантаження ЕБУ, про яке я згадував раніше. Мені це обійшлося приблизно в 400 євро, включаючи запчастини та роботу, і машина пробула в майстерні близько доби. Але яку різницю це зробило після того, як це було виправлено! Оскільки ви щойно пройшли технічне обслуговування, можливо, вам варто перевірити паливну систему? Ці дизелі Infiniti можуть бути трохи вибагливими до своїх датчиків. Ви помітили якісь дивні звуки або вібрації разом з цими симптомами? Це може допомогти трохи звузити коло пошуку.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальну відповідь! Це дійсно корисна інформація про датчик тиску палива, звучить дуже схоже на те, що я відчуваю. І ні, я не помітив ніяких незвичайних звуків або вібрацій, що змушує мене думати, що ви можете бути на чомусь з теорією датчика. Я обов'язково перевірю паливну систему. 400 євро звучить набагато краще, ніж я уявляв собі за можливий ремонт циліндрів! Завтра я запишуся на прийом до свого механіка і попрошу його перевірити паливну систему і датчики. Ще раз дякую за всю вашу допомогу, я дуже ціную, що ви ділитеся своїм досвідом з вашим FX. Я оновлю тему, як тільки з'ясую, що насправді не так з моїм мотоциклом.

(Перекладено з Англійська)