Дизельний двигун повітродувки Renegade, інструкція з ремонту

Минулої зими у мене була схожа проблема з моїм Compass Diesel 2019 року випуску. Я маю помірний досвід роботи з автомобілями, але система опалення, вентиляції та кондиціонування була поза зоною мого комфорту для ремонту своїми руками. Вентилятор обігрівача повністю перестав працювати, не було ніякого потоку повітря, незалежно від налаштувань швидкості вентилятора. Винуватцем був двигун вентилятора, але регулятор швидкості вентилятора також потребував заміни, оскільки був пошкоджений через несправний двигун. Ми відвезли його в майстерню, де вони діагностували і виправили проблему приблизно за 3 години. Загальна вартість склала 365 євро, включаючи запчастини та роботу. Ремонт включав в себе Зняття бардачка для доступу до двигуна вентилятора, перевірка електричних з'єднань системи HVAC, заміна як двигуна вентилятора, так і блоку контролера, проведення діагностики для очищення кодів несправностей Перш ніж пропонувати конкретні способи усунення несправностей, з'ясуйте, якого року ваш Renegade і чи помічали ви якісь незвичні звуки від вентилятора обігрівача до того, як він повністю вийшов з ладу? Крім того, чи панель клімат-контролю все ще світиться нормально? Ці деталі допоможуть визначити, чи схожа ваша проблема на ту, з якою зіткнувся я. Несправність вентилятора салону іноді може бути пов'язана з накопиченням сміття або електричними проблемами, тому знання історії автомобіля та симптомів може допомогти вам у подальших діях.

(community_translated_from_language)

Останнє технічне обслуговування було на 55000 км пробігу, і до сьогоднішнього дня все працювало добре. Електрична проводка здається неушкодженою після первинного огляду. Панель клімат-контролю світиться нормально, але при регулюванні налаштувань нічого не відбувається. Приблизно тиждень тому почав чути слабкий скрегіт з боку вентилятора обігрівача при роботі на високих швидкостях. Добре знати про потенційний зв'язок між двигуном і контролером, це допоможе при обговоренні ремонту з майстернею. Повна відсутність повітряного потоку, а не просто слабкий потік свідчить про повну несправність двигуна, а не просто про його засмічення.

(community_translated_from_language)

Дякую за додаткову інформацію. Скрегіт, який ви чули, точно відповідає тому, що відбувалося з моїм Compass перед повною поломкою, це класична ознака зносу підшипників двигуна вентилятора. Оскільки ваша панель керування клімат-контролем функціонує нормально, а циркуляція повітря повністю припинилася, це підтверджує мою підозру про поломку двигуна вентилятора, а не про проблему з електричною системою. Також може бути пошкоджений контролер швидкості вентилятора, оскільки пошкоджені підшипники часто спричиняють електричні стрибки, які можуть пошкодити контролер. У моєму випадку робота вентилятора на високих швидкостях з підшипниками, що вийшли з ладу, зрештою призвела до повної зупинки двигуна. Судячи з вашого опису, ви зіткнулися з тією ж проблемою, що і я. Спроба запустити систему з несправним двигуном вентилятора може призвести до подальшого пошкодження компонентів керування повітряним потоком. Враховуючи вартість ремонту лише запчастин, найбільш практичним рішенням буде звернутися до майстерні для повної заміни. Двигун вентилятора в зборі коштує близько 180 євро, а новий контролер додає приблизно 85 євро. Переконайтеся, що під час ремонту вони перевірять всю систему повітряного потоку, щоб запобігти повторним проблемам. Варто зазначити, що після мого ремонту циркуляція повітря була ідеальною вже понад 18 місяців, і з тих пір жодних проблем з клімат-контролем не виникало.

(community_translated_from_language)

Симптоми деренчання однозначно збігаються з тим, що описували інші, і діапазон цін здається розумним, виходячи з необхідних деталей. Зателефонував у свою звичайну майстерню, і вони можуть перевірити його завтра вранці. Їх первинна оцінка також вказує на двигун вентилятора, і вони висловили таку ж стурбованість щодо можливого пошкодження регулятора швидкості вентилятора. Я дуже сподіваюся, що вартість ремонту не перевищить 400 євро, як у вашому випадку. Повна відсутність потоку повітря тепер має сенс, схоже, що підшипники вентилятора обігрівача поступово виходили з ладу протягом останнього тижня, поки не вийшли з ладу повністю. Напевно, треба було перевірити, коли брязкіт тільки почався, але, принаймні, встигнути до зими. Дякуємо, що поділилися деталями ремонту, це допомагає знати, чого очікувати від майстерні завтра. Щоб закрити цю тему, ми оновимо її після завершення ремонту на випадок, якщо вона допоможе іншим, хто має подібні проблеми з системою опалення, вентиляції та кондиціонування в їхніх Renegade.

(community_translated_from_language)