100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

selinabrown10

Дизельний двигун Skoda Roomster глохне

У мене жахливий кошмар з моїм дизельним Skoda Roomster 2008 року. Лампочка "Check Engine" постійно загоряється, а двигун іноді глохне на холостому ході. Також відчувається зниження потужності двигуна під час прискорення. Пробіг приблизно 244131 км. З того, що я читав в Інтернеті, схоже, це може бути регулятор тиску палива. Деякі дописи згадували, що високо тискний паливний насос може бути несправним. Хтось ще мав подібні проблеми? Я вже боюся рахунку за ремонт автомобіля...

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

haraldfrost5

Контрольна лампа двигуна і глохнення однозначно вказують на проблеми з подачею палива. Враховуючи пробіг, цілком ймовірно, що вийшов з ладу регулятор об'єму пального. Ви перевіряли датчики автомобіля на наявність кодів помилок? У мене був схожий досвід з моїм Roomster - перебої в роботі двигуна, грубий холостий хід і знижена потужність. Виявилося, що це також був регулятор об'єму палива. Він часто пов'язаний з несправним насосом високого тиску.

(Перекладено з Англійська)

selinabrown10 (Автор)

Отже, ваш Roomster мав точно такі ж симптоми? Спочатку сигнальна лампа двигуна загорялася періодично, а потім постійно? Чи було важко його діагностувати, чи гараж одразу запідозрив регулятор об'єму палива? Будь-які інші датчики автомобіля, які доставляли вам проблеми приблизно в той же час?

(Перекладено з Англійська)

haraldfrost5

Так, поведінка індикатора несправності двигуна була саме такою, як ви описали. Спочатку вона була періодичною, потім стала постійною. Спочатку в гаражі підозрювали кілька речей, але коди помилок вказували на проблеми з тиском палива. Після деякої діагностики вони визначили регулятор об’єму палива як винуватця. Варто обов’язково перевірити це в майстерні, оскільки несправний насос високого тиску може спричинити подальші пошкодження, якщо його не усунути.

(Перекладено з Англійська)

selinabrown10 (Автор)

Звiз Roomster до мiсцевого гаража, i ви мали рацiю. Вони пiдтвердили, що це був регулятор об'єму палива як частина високо тискного насоса. Автомобiльний ремонт справдi був дорогим, в результаті він коштував 1510€! Але принаймні він тепер працює безперебійно. Ще раз дякую за вашу допомогу.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: