100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

selinabrown10

Дизельний двигун Skoda Roomster глохне

У мене жахливий кошмар з моїм дизельним Skoda Roomster 2008 року. Лампочка "Check Engine" постійно загоряється, а двигун іноді глохне на холостому ході. Також відчувається зниження потужності двигуна під час прискорення. Пробіг приблизно 244131 км. З того, що я читав в Інтернеті, схоже, це може бути регулятор тиску палива. Деякі дописи згадували, що високо тискний паливний насос може бути несправним. Хтось ще мав подібні проблеми? Я вже боюся рахунку за ремонт автомобіля...

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Skoda Roomster 2008 року випуску відчуває заглухання двигуна на холостому ходу, зниження потужності під час прискорення та постійно увімкнене світло індикатора несправності двигуна. Ці симптоми вказують на можливі проблеми з регулятором об'єму палива або несправний високонапірний паливний насос, особливо з огляду на високий пробіг автомобіля. Діагностика підтвердила регулятор об'єму палива як причину проблеми, і ремонтні роботи були проведені для усунення несправності, відновивши працездатність автомобіля.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

haraldfrost5

Контрольна лампа двигуна і глохнення однозначно вказують на проблеми з подачею палива. Враховуючи пробіг, цілком ймовірно, що вийшов з ладу регулятор об'єму пального. Ви перевіряли датчики автомобіля на наявність кодів помилок? У мене був схожий досвід з моїм Roomster - перебої в роботі двигуна, грубий холостий хід і знижена потужність. Виявилося, що це також був регулятор об'єму палива. Він часто пов'язаний з несправним насосом високого тиску.

(community_translated_from_language)

selinabrown10 (community.author)

Отже, ваш Roomster мав точно такі ж симптоми? Спочатку сигнальна лампа двигуна загорялася періодично, а потім постійно? Чи було важко його діагностувати, чи гараж одразу запідозрив регулятор об'єму палива? Будь-які інші датчики автомобіля, які доставляли вам проблеми приблизно в той же час?

(community_translated_from_language)

haraldfrost5

Так, поведінка індикатора несправності двигуна була саме такою, як ви описали. Спочатку вона була періодичною, потім стала постійною. Спочатку в гаражі підозрювали кілька речей, але коди помилок вказували на проблеми з тиском палива. Після деякої діагностики вони визначили регулятор об’єму палива як винуватця. Варто обов’язково перевірити це в майстерні, оскільки несправний насос високого тиску може спричинити подальші пошкодження, якщо його не усунути.

(community_translated_from_language)

selinabrown10 (community.author)

Звiз Roomster до мiсцевого гаража, i ви мали рацiю. Вони пiдтвердили, що це був регулятор об'єму палива як частина високо тискного насоса. Автомобiльний ремонт справдi був дорогим, в результаті він коштував 1510€! Але принаймні він тепер працює безперебійно. Ще раз дякую за вашу допомогу.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

ROOMSTER