Carly Community
helmutvogel67
Дизельний Jaguar E Pace працює важко: Скидання виправлення дрейфу
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
helmutvogel67 (Автор)
Дякуємо, що поділилися подробицями про ремонт інжектора. Ваш досвід збігається з тим, що сталося з моїм E Pace. Після ремонту бортова діагностика показала, що все повернулося в норму і паливна економічність значно покращилася. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви кінцеву вартість ремонту? Крім того, чи виникали у вас інші проблеми з впорскуванням після ремонту? Через 6 місяців після ремонту мої налаштування все ще залишаються стабільними, але я уважно стежу за поведінкою двигуна після того інциденту.
(Перекладено з Англійська)
marioswift2
Дякуємо, що запитали про результати ремонту. Ми раді повідомити, що після ремонту інжекторного клапана в спеціалізованій майстерні проблема з компенсацією дрейфу кількості Reset була повністю вирішена. Загальна вартість ремонту склала 515 євро за заміну несправної форсунки та виконання необхідних налаштувань. Після належного калібрування системи впорскування палива паливна економічність значно покращилася. Після ремонту, який відбувся 18 місяців тому, всі діагностичні показники системи залишаються стабільними і не повторюються. Початкова нерівна робота повністю зникла після ремонту. Для моніторингу я регулярно перевіряю показники бортової діагностики та витрати палива. Двигун підтримує стабільну продуктивність без будь-яких відхилень у параметрах впорскування. Перезавантаження системи, виконане кваліфікованими технічними спеціалістами, дійсно допомогло виконати ремонт з першого разу. Вартість ремонту була значною, але вдалося запобігти потенційним довгостроковим пошкодженням двигуна. Належне калібрування впорскування палива має вирішальне значення для цих сучасних дизельних двигунів для підтримки оптимальної продуктивності та ефективності.
(Перекладено з Англійська)
helmutvogel67 (Автор)
Дякую за вашу допомогу. Після того, як я розібрався з цією проблемою, захотів поділитися своїм досвідом ремонту. Після проведених досліджень відвіз машину в спеціалізовану дизельну майстерню. В процесі регулювання компенсації було виявлено дві пошкоджені форсунки, які потребували заміни. Час роботи в майстерні склав близько 3 днів, а остаточний рахунок сягнув 1250 євро, включно з деталями та роботою. Тепер система впорскування палива працює ідеально. Після перезавантаження системи та налаштування продуктивності, мій E Pace працює як ніколи плавно. Витрата палива знизилася приблизно на 1,5 літра на 100 км. Невелика порада з мого досвіду: майстерня надала детальний діагностичний звіт з усіма процедурами перезавантаження та значеннями калібрування. Варто попросити цю документацію при виконанні подібних робіт. За 6 місяців після ремонту не було жодних проблем. Регулярні діагностичні перевірки показують, що всі параметри залишаються в межах специфікації. Безумовно, варто заплатити за належний спеціалізований ремонт, а не намагатися швидко вирішити проблему в звичайній майстерні.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
marioswift2
У мене були схожі симптоми на моєму Jaguar XF Diesel 2014 року випуску з пробігом близько 120000 км. Нерівна робота двигуна в поєднанні з проблемами впорскування палива вказували на несправність форсунок. Спочатку бортова діагностика показала помилки компенсації дрейфу, що часто вказує на проблеми з форсунками. Для ремонту знадобилося спеціалізоване обладнання, щоб правильно діагностувати та відремонтувати систему впорскування. Базові перезавантаження системи не вирішили проблему. Датчики автомобіля виявили неправильні схеми подачі палива, що вимагало повної заміни форсунок на двох циліндрах. Процес ремонту включав в себе Повне діагностичне сканування, зняття і тестування форсунок, заміна дефектних форсунок, налаштування продуктивності для калібрування нових форсунок, скидання параметрів впорскування палива Це був серйозний ремонт, що вимагав спеціальних знань. Звичайним механікам часто не вистачає спеціальних діагностичних інструментів, необхідних для сучасних дизельних систем впорскування. Робота зайняла близько 2 повних днів у спеціалізованій дизельній майстерні. Після ремонту двигун повернувся до безперебійної роботи, зникла контрольна лампочка двигуна, а паливна ефективність значно покращилася. Ці симптоми не можна ігнорувати, оскільки несправні форсунки можуть спричинити додаткові пошкодження двигуна, якщо їх не усунути.
(Перекладено з Англійська)