Дизельний Volvo V50 2002 року випуску відображає індикатор несправності двигуна та нестабільну роботу: шукаю поради

Привіт, у мене була дуже схожа проблема з моїм Volvo V70 2005 року випуску. Ви маєте рацію зі своєю здогадкою про витік у впускній системі. Симптоми збігаються - втрата потужності, різке прискорення, шиплячий звук - для мене це майже як дежавю. Коли я поставив машину в гараж, мій майстер виявив досить значну течу впускного шлангу. Виявилося, що всі хомути, які кріпили шланг, проржавіли наскрізь, через що всередину потрапляло повітря і змішувалася паливно-повітряна суміш у двигуні, що призводило до нерегулярних поштовхів і падінь потужності, про які ви розповіли. Вони замінили весь шланг і встановили на нього якісні хомути, щоб запобігти повторному виникненню проблеми. Що стосується серйозних проблем, то я б назвав це вище середнього - не катастрофічно, але точно не те, що ви захочете довго ігнорувати. Отже, сподіваюся, мій досвід вам допоможе. Я б порадив вам негайно відвезти машину в гараж і попросити механіка перевірити впускний шланг. Щасти вам!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за швидку відповідь. Я вважаю, що ви потрапили прямо в яблучко, звучить саме так, як я маю справу з цією проблемою. Я подбаю про те, щоб мій гараж добре оглянув впускний шланг і хомути. З цікавості, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки це вам коштувало? Крім того, чи виникали у вас якісь інші подібні проблеми з того часу? Як кажуть, такі речі ніколи не приходять поодинці. Заздалегідь дякую!

(Перекладено з Німецька)

І знову привіт! Так, ремонт обійшовся мені приблизно в 100 €. В основному це була плата за заміну впускного шланга, що протікав. Після ремонту мій Volvo працює як годинник. Я не стикався з жодною з цих проблем після того, як вони усунули витік впускного шланга. Це, безумовно, коштувало кожного цента, враховуючи, наскільки плавними стали мої поїздки після цього! І ще одна порада - нехай ваш механік зробить ретельну перевірку впускної системи. Ви хочете, щоб він переконався, що немає інших витоків в інших місцях. І я не можу на цьому не наголосити, переконайтеся, що ваш механік замінить ці іржаві хомути, вони є замаскованими лиходіями! Щасти вам у цьому!

(Перекладено з Німецька)

Дуже дякую за пораду. Я трохи заспокоївся, що це не щось більш серйозне. З огляду на те, що після ремонту ви продовжуєте їздити без проблем, я сподіваюся на те ж саме. Простежу, щоб мій механік ретельно перевірив систему впуску. Дякую, що попередили про ці іржаві клацання, цих підступних дияволів! Я ціную ваш час і допомогу. Завтра сам відвезу свою Вольво в гараж. Сподіваюся на краще, схрестивши пальці! Гарного вам дня!

(Перекладено з Німецька)