RacerTanja
Дизельний WRV: Попереджувальні знаки чорного диму та свічок розжарювання
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Honda WRV 2019 року випуску з пробігом 100 000 км має проблеми, включаючи загоряння індикатора несправності двигуна, чорний дим під час прискорення, тривалий запуск на холодному двигуні та постійно включену лампочку попереднього розжарювання. Ці симптоми вказують на можливі проблеми зі свічками розжарювання або реле свічок розжарювання, що призводить до неповного згоряння палива та можливих проблем з сажовим фільтром (DPF). Рекомендоване рішення – замінити несправні свічки розжарювання та реле, що повинно усунути проблеми із запуском та усунути чорний дим, покращуючи загальну продуктивність двигуна.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
RacerTanja (community.author)
Дякую, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно, оскільки я маю справу з тими самими симптомами. Приємно знати, що у вашому випадку не сталося нічого катастрофічного. Маленьке запитання: ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за повний ремонт? Крім того, чи все працює без збоїв після ремонту, чи ви помітили якісь інші проблеми, що з'явилися? Я планую відвезти свою машину на огляд на цьому тижні, і було б чудово мати приблизну цифру на увазі. Ще раз дякую!
(community_translated_from_language)
CalledSilke
Знову привіт! Радий допомогти з оновленням! Так, я розібрався з моєю Хондою, і з тих пір все працює як уві сні. Загальний рахунок склав 560 євро, це покрило заміну всіх свічок розжарювання та ремонт цього надокучливого реле. Я знаю, що це може звучати трохи круто, але, чесно кажучи, це коштувало кожної копійки, враховуючи, наскільки краще працює машина зараз. Після того, як я полагодив його півроку тому, він став ідеальним, більше немає чорного диму, заводиться відразу, навіть холодним ранком, і ця дратівлива лампочка попереднього світіння нарешті перестала бути постійним супутником на моїй приладовій дошці! DPF також працює належним чином, що є величезним полегшенням. Повірте мені, розібратися з цим рано чи пізно - це правильний шлях. Я помітив величезну різницю в роботі двигуна, а витрата пального навіть трохи покращилася. Крім того, це набагато краще для вашого двигуна в довгостроковій перспективі. Сподіваюся, це допоможе вам у плануванні! Дайте нам знати, як у вас йдуть справи, завжди приємно почути, як це працює у інших людей зі схожими проблемами.
(community_translated_from_language)
RacerTanja (community.author)
Дуже дякую за всю детальну інформацію! Просто хотів повідомити вам, що вчора я відремонтував свою машину, і ви потрапили в точку! Відвіз її до нового механіка, який одразу ж поставив діагноз. Три свічки розжарювання були розстріляні, і реле також потребувало заміни. Рахунок вийшов близько 600 євро, майже стільки ж, скільки ви заплатили. Яке полегшення, що з цим розібралися! Сьогодні вранці завів машину і - ого, яка різниця! Більше ніякого нескінченного крутіння, ніякого чорного диму, і ця вперта лампочка попереднього світіння нарешті вимкнулася. Двигун знову муркоче як новий. Таке відчуття, що я пересів на іншу машину! Механік теж був чудовим, показав мені старі деталі і все чітко пояснив. Безумовно, відтепер буду звертатися до нього тільки до нього. Дуже вдячний усім за допомогу. Іноді вам просто потрібен поштовх, щоб все перевірити, і ваш досвід дозволив мені відчути себе більш впевненим у тому, що все буде в порядку. Ще раз дякую!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
WRV
CalledSilke
Привіт! Минулого року у мене були дуже схожі проблеми з моєю дизельною Honda CR-V 2016 року випуску. Симптоми, які ви описуєте, точно збігаються з моїми: повільний холодний запуск, чорний дим, і ця дратівлива лампочка передпускового вогню, яка постійно горить. Відвіз машину в гараж, і виявилося, що дві свічки розжарювання були повністю зношені, що призводило до неповного згоряння палива. Це пояснювало чорний дим і проблеми із запуском. Постійне світло попереднього розжарювання насправді було спробою системи компенсувати несправність свічок розжарювання. Усунення проблеми полягало в заміні всіх свічок розжарювання (найкраще зробити це одразу) та перезавантаженні ЕБУ. Це була не надто серйозна проблема, але якщо її не вирішити, це могло призвести до більших проблем з системою DPF через неповне згоряння палива. Моя машина проїхала близько 90 тис. км, коли це сталося. Ці деталі з часом зношуються, тож ваш пробіг свідчить про те, що це сталося саме в цей час. Я б рекомендував якнайшвидше пройти перевірку, адже чим довше ви чекаєте, тим більше навантаження на інші компоненти. Сподіваюся, це допоможе!
(community_translated_from_language)