100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

gertwolf2

Doblo Electric Слабкий акумулятор

У мене виникає неприємна проблема з моїм електричним Fiat Doblo 2023 року. З пробігом 152468 км він почав показувати слабкий акумулятор при запуску двигуна. Світло також слабко мерехтить. Я підозрюю, що датчик акумулятора несправний, але буду вдячний за будь-яку інформацію. Я дуже розчарований низькою напругою. Чи є якісь думки щодо обслуговування акумулятора, діагностики автомобіля чи тестування?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Електричний Fiat Doblo 2023 року випуску з пробігом 152 468 км мав слабку батарею та мерехтливе світло під час запуску двигуна. Передбачуваною причиною був несправний датчик батареї, що може призвести до низької напруги та нестабільної роботи електрообладнання. Було запропоновано перевірити напругу батареї мультиметром та використовувати сканер OBD2 для перевірки кодів помилок. Після дотримання рекомендацій та консультації з механіком, несправний датчик батареї було підтверджено та замінено, що вирішило проблему.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

gretablitz5

Симптоми, які ви описуєте, дійсно вказують на потенційну проблему з датчиком акумулятора. Чи перевіряли ви вихід напруги акумулятора за допомогою мультиметра, коли двигун вимкнений і працює? Дефектний датчик може давати неправдиві показники, змушуючи електричну систему автомобіля працювати непередбачувано. Також, чи шукали ви коди помилок за допомогою сканера OBD2? Це може надати вам додаткову інформацію.

(community_translated_from_language)

gertwolf2 (community.author)

Щодо тесту мультиметром, які діапазони напруги я повинен шукати, коли двигун вимкнений, порівняно з тим, коли він працює? У мене є сканер OBD2, але я не зовсім впевнений, які коди конкретно вказують на несправний датчик акумулятора порівняно з іншими потенційними електричними проблемами. Чи не могли б ви надати мені більше деталей?

(community_translated_from_language)

gretablitz5

Коли двигун вимкнено, ви повинні в ідеалі бачити показник напруги близько 12,6 вольт. Коли двигун працює, він повинен підніматися до значення між 13,7 і 14,7 вольт, що вказує на те, що генератор ефективно заряджає акумулятор. Що стосується кодів OBD2, шукайте все, що стосується низької напруги, продуктивності акумулятора або несправності датчиків у системі керування акумулятором. Чесно кажучи, враховуючи симптоми та вашу початкову оцінку, ймовірно, найкраще відвезти його до кваліфікованої майстерні для належної діагностичної оцінки. Вони мають інструменти та досвід для точного визначення проблеми. Здоров'я акумулятора - це не жарт!

(community_translated_from_language)

gertwolf2 (community.author)

Я ціную пораду! Діапазони мультиметра особливо корисні. Я виконав вашу рекомендацію і приніс її до свого місцевого механіка. Після діагностики проблеми він сказав, що датчик акумулятора дійсно несправний, і назвав мені 315 євро за ремонт. Я схвалив роботу, і тепер машина заводиться без проблем, а фари більше не мерехтять. Ще раз дякую за вашу допомогу!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

DOBLO