DS3 контрольний індикатор двигуна проблема повітряного клапана

Привіт, у мене була схожа проблема з моїм DS3 (хоча й не з тією ж моделлю року). Загорілося світло перевірки двигуна, і виявилося, що це витік вакууму в системі забору повітря. Перевірте всі свої вакуумні шланги, особливо ті, що підключені до повітряного клапана. Якщо ви чуєте шипіння, це хороший показник витоку. Ви помітили якісь зміни в роботі двигуна або споживанні палива?

(Перекладено з Англійська)

Дякую за швидку відповідь! Я не помітив жодних очевидних змін у продуктивності чи споживанні палива, але я обов'язково ретельніше перевірю вакуумні шланги. Зокрема, на які шланги поблизу повітряного клапана мені слід зосередитися? Якісь поради щодо виявлення невеликого витоку?

(Перекладено з Англійська)

Добре, якщо ви не помітили проблем з продуктивністю, це може бути невеликий витік. Зосередьтеся на тонших шлангах, що з'єднують повітряний насос з клапаном і впускним колектором. Обережно похитайте їх і прислухайтеся до шипіння. Чесно кажучи, димовий тест найкращий, але без відповідного обладнання це складно. Враховуючи, що це повітряний клапан, правильний діагноз у майстерні може бути найбезпечнішим варіантом. Я звернувся до механіка, щоб виправити свій, і це було безумовно варто, щоб уникнути заподіяння більшої шкоди.

(Перекладено з Англійська)

Добре, дякую за пораду. Я оглянув шланги якнайкраще, але не зміг точно визначити місце витоку. Я відвіз його в майстерню, і ти мав рацію – це було дефектне з'єднання шланга з повітряним клапаном. Ремонт коштував мені 175 €. Ще раз дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)