Двигун C1 глохне після заміни паливного фільтра

Звучить знайомо. У мене була подібна проблема зі старим Opel Astra після заміни паливного фільтра. Індикатор двигуна, нестійкий холостий хід, все таке. Ви переконалися, що паливні магістралі були правильно встановлені та затягнуті після заміни? Незначне падіння тиску може викликати помилку регулятора.

(Перекладено з Англійська)

Так, я думав, що зробив це, але, можливо, мені варто перевірити ще раз. Коли ви говорите про падіння тиску, наскільки значне воно? І чи код помилки вказував конкретно на регулятор тиску палива у вашому випадку?

(Перекладено з Англійська)

Ну, на Astra навіть невеликий витік викликав дисбаланс тиску, достатній для того, щоб збити налаштування палива та запустити CEL. І так, це був код помилки регулятора тиску палива. Чесно кажучи, трохи покопирсавшись, я просто відвіз його в майстерню, щоб його полагодили. Напевно, найкращий варіант, якщо у вас немає належного інструменту сканування для контролю тиску палива.

(Перекладено з Англійська)

Гаразд, дякую за пораду! Я перевірив лінії ще раз, і вони здавалися нормальними. Я вирішив взяти себе в руки і відвезти його до місцевого гаража. Виявилося, що регулятор дійсно був несправним, ймовірно, отримав стрибок напруги, коли я замінив фільтр. Вони замінили його за 45€, і C1 знову працює без проблем. Дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)