Двигун Cadillac XT6 зупинився через збій в системі "старт-стоп

Маючи справу з подібною проблемою на моєму Cadillac XT5 2017 року випуску, я можу поділитися своїм досвідом як людина з середніми знаннями про ремонт автомобілів. Описані вами симптоми чітко вказують на проблему з акумулятором, що впливає на систему зупинки на холостому ходу. Мій автомобіль демонстрував ідентичну поведінку, незвичні вимкнення та непослідовну роботу системи запуску-зупинки. Іноді стартер працював з перебоями, особливо під час зупинки на холостому ходу. У майстерні діагностували його за допомогою обладнання для тестування акумуляторів і виявили, що акумулятор мого автомобіля сильно розрядився, що вплинуло на екорежим і функції зупинки на холостому ходу. Для належної роботи цих систем потрібен справний акумулятор. Вирішення проблеми було наступним: Повна діагностика акумулятора, заміна основного акумулятора, перезавантаження комп'ютерних систем автомобіля, тестування функції зупинки на холостому ходу Загальна вартість склала 290 євро, включаючи запчастини та роботу. Після ремонту всі системи працюють бездоганно. Щоб надати більш конкретні рекомендації, не могли б ви поділитися: Поточний вік акумулятора, чи використовуєте ви короткі поїздки або довгі, чи постійно з'являється попереджувальна лампочка, чи помічаєте ви звуки стартера, коли виникають ці проблеми. Ця інформація допоможе визначити, чи збігається ваш випадок з тим, що пережив я.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за детальну відповідь. Перевіривши мою історію обслуговування, останнє технічне обслуговування було лише 2 місяці тому на 92910 км пробігу. Під час цього обслуговування перевірили акумулятор і сказали, що він в нормі. Попереджувальна лампочка тепер з'являється частіше, зазвичай після 10-15 хвилин їзди. Система старт-стоп виходить з ладу приблизно в половині випадків, коли я зупиняюся. Двигун глухне нізвідки), іноді на шосе, іноді в міському русі. Я помітив невелике дзижчання з боку стартера безпосередньо перед тим, як ці проблеми виникають. Думаю, мені потрібна більш ретельна діагностика, оскільки проблеми з автоматичним перезапуском здаються більш складними, ніж просто проблема з акумулятором.

(Перекладено з Англійська)

Виходячи з вашого опису і мого аналогічного досвіду з XT5, це більше схоже на проблему з системою двигуна стартера, а не тільки з акумулятором. Після першої заміни акумулятора я зіткнувся зі схожими симптомами, які не зникали, особливо знайомий звук гудіння, про який ви згадали. Розширена діагностика мого автомобіля виявила несправність електродвигуна стартера, яка спричиняла періодичне глушіння двигуна і порушувала функцію автоматичного перезапуску. Іноді стартер вмикався частково, створюючи описаний вами звук, перш ніж належним чином перезапустити двигун. Був проведений ремонт: Заміна електродвигуна стартера в зборі, тестування екорежиму та системи старт-стоп, повторне калібрування модуля керування двигуном Загальна вартість ремонту склала 580 євро, але він повністю вирішив проблеми з глушінням двигуна та попереджувальними світловими індикаторами. Тепер системи гібридного автомобіля функціонують бездоганно, включаючи функцію автоматичного перезапуску. Оскільки під час нещодавнього технічного обслуговування ваш акумулятор був в нормі, я б рекомендував перевірити систему стартерного двигуна. Симптоми, які ви описали, особливо гудіння та час виникнення збоїв, точно відповідають моїй вторинній проблемі.

(Перекладено з Англійська)

Деталі діагностики, якими ви поділилися, ідеально збігаються з моєю ситуацією, особливо з проблемою гудіння. Тепер я переконаний, що моя проблема виходить за рамки простої проблеми з акумулятором і, ймовірно, пов'язана з двигуном стартера, що пояснює, чому не працює функція автоматичного перезапуску. Ми заплануємо повну перевірку з акцентом на систему стартера, оскільки проблеми з глушінням двигуна та системою старт-стоп схожі на ті, що виникли у вас. Час виникнення несправностей через 10-15 хвилин і виразний гудіння дуже схожі на ваш випадок. Орієнтовна вартість ремонту в 580 євро допомагає визначити мої очікування від ремонту. Це дорого, але варто зробити ремонт належним чином, щоб уникнути подальших проблем з глушінням двигуна і відновити надійну роботу системи автоматичного перезапуску. Дякуємо, що поділилися своїм досвідом ремонту, допомогли звузити коло ймовірних причин і врятували мене від непотрібної заміни справного акумулятора.

(Перекладено з Англійська)