marioweiss29
Двигун Fiat Bravo глохне
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Fiat Bravo 2009 року випуску з дизельним двигуном має проблему із запаленою лампочкою "Check Engine" та періодичним глушінням на холостому ходу. Передбачається, що проблема пов'язана з витоком у системі вентиляції паливного бака, а саме в системі EVAP. Було запропоновано перевірити фільтр з активованим вугіллям, що призвело до візиту до майстерні, де було підтверджено несправність фільтра та його замінено, усунувши проблему.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
marioweiss29 (community.author)
Дякую за пораду! Де саме розташований фільтр з активованим вугіллям, і чи можу я його перевірити самостійно, чи варто віднести його до механіка?
(community_translated_from_language)
paulweber4
На моєму Astra це було біля паливного бака. Але, чесно кажучи, туди може бути важко дістатися. Враховуючи симптоми, і якщо ви не дуже впевнені, ймовірно, найкраще звернутися до майстерні, щоб вони подивилися. Вони можуть провести належну діагностику системи EVAP.
(community_translated_from_language)
marioweiss29 (community.author)
Дякую за пораду! Відвіз до місцевої майстерні, і ви мали рацію – дефектний фільтр з активованим вугіллям у системі EVAP. Ремонт коштував мені 275 €. Зараз працює як годинник!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
BRAVO
paulweber4
Гей, це звучить знайомо! У мене були схожі симптоми на моєму старому Opel Astra. Контрольна лампа двигуна та періодичне зупинення. Виявилося, що це проблема з системою EVAP. Можливо, варто перевірити фільтр з активованим вугіллям?
(community_translated_from_language)