100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

matthiasvogel5

Двигун Fiat Bravo глухне, знижена потужність

Я володію Fiat Bravo 2009 року з дизельним двигуном. Нещодавно загорілася контрольна лампа двигуна, двигун зупиняється на холостому ходу, а потужність двигуна помітно знизилася. Пробіг становить 138547 км. Підозрюю дефектний регулятор об'єму палива. Чи може несправний насос високого тиску бути основною причиною?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Fiat Bravo 2009 року випуску з дизельним двигуном зазнавав зупинок на холостому ходу та зниження потужності, що супроводжувалося сигнальною лампочкою "Check Engine". Передбачуваною причиною був несправний регулятор об'єму палива, але також розглядалася можливість несправності насоса високого тиску. Після діагностики в майстерні було підтверджено, що проблема полягала в несправному регуляторі об'єму палива, що вимагало заміни насоса високого тиску, що й усунуло проблему.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

joseph_fuchs3

У мене була подібна проблема з моїм Fiat Bravo – хоча я не пам'ятаю точного року. Контрольна лампа двигуна, зупинка... Чи відчуваєте ви, що двигун відчуває нестачу палива, як бігун, який вдаряється об стіну? Це може бути насос високого тиску. Чи перевірили ви датчики автомобіля?

(community_translated_from_language)

matthiasvogel5 (community.author)

Так, саме так воно відчувається. Датчики ще не перевірялися. На що саме мені слід звернути увагу щодо насоса високого тиску або пов'язаних компонентів?

(community_translated_from_language)

joseph_fuchs3

Думайте про насос високого тиску як про серце вашої паливної системи. Якщо він виходить з ладу, він не може подавати необхідне паливо, особливо на холостому ходу. Ймовірно, це регулятор об'єму палива на самому насосі. Вам, ймовірно, знадобиться майстерня, щоб підтвердити це. Мені довелося замінити свій, і проблема зникла негайно.

(community_translated_from_language)

matthiasvogel5 (community.author)

Дякую за інформацію. Відвіз його в майстерню; діагноз підтвердив несправний регулятор об'єму палива, що вимагало заміни насоса високого тиску. Вартість ремонту склала 1510 €. Проблема вирішена.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

BRAVO