100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

uwewolf17

Двигун Hyundai i30 глохне на холостому ходу

Привіт, у мене Hyundai i30 2007 року, бензиновий двигун, і останнім часом він поводиться дивно. Індикатор перевірки двигуна горить, і пам'ять помилок показує щось. Крім того, двигун іноді глохне на холостому ходу. Є якісь ідеї?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Hyundai i30 2007 року випуску з бензиновим двигуном відчуває проблеми із зупинкою на холостому ходу, що супроводжується сигнальною лампочкою "Check Engine". Проблема може бути викликана сильно забрудненим впускним колектором або несправним клапаном холостого ходу (IAC). Рекомендовані рішення: професійний огляд та чистка впускного колектора, а також можлива заміна клапана IAC.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

uwezimmermann1

Звучить знайомо! У мене були подібні проблеми зі старим Opel Astra, хоча мій був дизельним 2012 року. Індикатор двигуна, зупинка на холостому ходу... Це зводило мене з розуму! Це трапляється лише тоді, коли двигун холодний, чи трапляється це навіть після прогріву? Якщо ви ще цього не зробили, добре огляньте впускний колектор. Сильно забруднений впускний колектор може викликати всілякі проблеми з холостим ходом.

(community_translated_from_language)

uwewolf17 (community.author)

Дякую за пораду! Здається, це відбувається незалежно від того, чи прогрітий двигун, чи холодний. Маєте на увазі 'впуск' повітряний впуск? Чи є спосіб перевірити це самому, не розбираючи все?

(community_translated_from_language)

uwezimmermann1

Так, впускний колектор. На моїй Astra він був покритий брудом і маслом. Можливо, ви зможете зазирнути з маленьким дзеркалом і ліхтариком, не розбираючи все. Але чесно кажучи, якщо це як у мене, ви, ймовірно, дивитеся на професійне чищення або навіть новий клапан IAC. Я зрештою відвіз свій в майстерню; це врятувало мене від багатьох головних болів. Зрештою, це дійсно був клапан і сильно забруднений впуск - тоді це коштувало мені близько 350€.

(community_translated_from_language)

uwewolf17 (community.author)

Дякую за розуміння! Здається, це виходить за межі моїх можливостей. Запишусь на прийом до свого механіка. Вони підтвердили, що це клапан регулювання холостого ходу, а впускний колектор сильно забруднений. Ремонт коштуватиме близько 425 євро. Ще раз дякую за допомогу!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

I30