100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

uwe_lange19

Двигун Lexus LS не запускається

Мій Lexus LS 2005 року з бензиновим двигуном не заводиться, на одометрі близько 138796 км. Я перевірив фари, але вони в порядку. Чи може це бути проблема з впорскуванням палива або ЕБУ? Якась порада?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Lexus LS 2005 року випуску з бензиновим двигуном не заводився, хоча освітлення працювало нормально. Спочатку підозрювали проблему з паливоподачею або блоком керування двигуном (ECU). Однак, було запропоновано перевірити з'єднання акумуляторних кабелів на предмет ослаблення або корозії, що могло б перешкоджати надходженню достатньої кількості енергії до стартера. Після очищення та затягування клем акумулятора автомобіль успішно завівся, що підтвердило проблему зі з'єднаннями акумулятора.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

paulawolf10

Я також володію LS, і ваша проблема звучить знайомо. Ви перевірили з'єднання кабелів акумулятора? У мене були схожі симптоми – двигун не запускався, повна тиша. Виявилося, що з'єднання кабелів з акумулятором були ослаблені та корозійні. Я їх почистив, все затягнув, і бум! Повернувся до життя! Чи були якісь ознаки перед цим, наприклад, зупинка двигуна або загоряння контрольної лампи двигуна?

(community_translated_from_language)

uwe_lange19 (community.author)

Це цікавий момент! Зізнаюся, я не перевіряв конкретно з'єднання кабелів акумулятора. Я припустив, що акумулятор у порядку, оскільки фари та радіо працюють. Але ви кажете, що навіть якщо вони працюють, погані з'єднання можуть призвести до того, що двигун не запуститься? Чи могли б ви трохи докладніше розповісти про те, що саме ви зробили, щоб це виправити?

(community_translated_from_language)

paulawolf10

Так, саме так! Фари та радіо можуть споживати достатньо енергії, щоб працювати з поганими з'єднаннями, але стартер потребує ВЕЛИЧЕЗНОГО стрибка струму. Якщо ці з'єднання погані, він не отримає достатньо енергії. Я повністю від'єднав кабелі (спочатку негативний!), очистив клеми та кінці кабелів дротяною щіткою (ви також можете придбати спеціальний очищувач клем акумулятора), а потім знову щільно підключив все. Якщо це не допоможе, це все ще може бути щось серйозніше, і, можливо, варто відвідати надійну майстерню.

(community_translated_from_language)

uwe_lange19 (community.author)

Ти був правий! Я перевірив з'єднання кабелів акумулятора, і вони дійсно були в жахливому стані. Я їх почистив і затягнув, як ти порадив, і машина відразу завелася! Відвіз її в майстерню, щоб бути впевненим, і вони підтвердили, що це була проблема, і взяли з мене 155 євро за очищення контактних поверхонь і повторне затягування гвинтових з'єднань. Щиро дякую за допомогу.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

LS