Carly Community
gretablitz2
Двигун мандрівника, що працює на збідненій суміші
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
gretablitz2 (Автор)
Витрата палива, здається, трохи вища, але свічки запалювання були замінені 20000 км тому. Я використовував зазначені свічки та перевірив зазор. Витік повітря у впускному колекторі є цікавим – чи є типова зона витоку на Traveller? Чи вирішила заміна форсунок проблему, чи були інші проблеми?
(Перекладено з Англійська)
eliasflame22
Добре, свічки запалювання, ймовірно, не є проблемою. Мої симптоми були майже ідентичними: контрольна лампа двигуна, нерівномірна робота та втрата потужності. Це був несправний інжектор. Я рекомендую відвідати надійну майстерню, щоб перевірити інжектори та замінити будь-які дефектні. Заміна інжектора вирішила проблему для мене.
(Перекладено з Англійська)
gretablitz2 (Автор)
Дякую за пораду! Я пішов у майстерню, і вони виявили, що проблема була у інжекційному клапані. Ремонт, включаючи запчастини та роботу, коштував 515€. Дякую, що поділилися своїм досвідом і врятували мене від тривалого діагностичного процесу!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
eliasflame22
Це звучить знайомо! У мене був подібний досвід з моїм Traveller – хоча я не пам'ятаю точного року. Ви помітили незвичайне споживання палива? Бідний режим роботи може вказувати на паливні форсунки, але як щодо свічок запалювання? Вони нові, правильного типу та правильно встановлені? Чи може бути витік повітря у впускному колекторі? Або несправний датчик кисню? Ці фургони зазвичай надійні.
(Перекладено з Англійська)