100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

ralf_drache1

Двигун Mercedes B Klasse працює збагачено

Мій Mercedes B Klasse 2023 року з бензиновим двигуном має 128567 км. Останнім часом двигун працює надто багато, зі зниженою потужністю, загорілася лампочка перевірки двигуна, нерівномірний холостий хід і жахлива витрата палива. Він смикається, коли я прискорююсь. Я підозрюю несправний паливний інжектор. Чи може це спричинити багату суміш і зіпсувати показники каталітичного нейтралізатора та датчика кисню, спотворюючи співвідношення повітря-паливо? Чи бачив хтось ще це?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

peterfeuer6

Звучить знайомо! У мене було щось подібне з моїм B Klasse: індикатор двигуна, нерівномірна робота, все таке. Чи помітили ви різницю в тому, як він працює, коли двигун холодний, а коли прогрітий? Це була велика підказка для мене.

(Перекладено з Англійська)

ralf_drache1 (Автор)

Хороша думка. Тепер, коли ви згадали, здається трохи гірше, коли холодно. Що було у вас за проблема? Чи були це теж паливні форсунки? І чи вплинуло це на ваш каталітичний нейтралізатор?

(Перекладено з Англійська)

peterfeuer6

Так, виявилося, що паливні форсунки були несправні. Вони впорскували занадто багато палива. Що стосується каталітичного нейтралізатора, я б обов'язково його перевірив. Якщо він працював з багатою сумішшю деякий час, він міг пошкодитися. Чесно кажучи, я б відвіз його в майстерню, щоб його правильно діагностували. Краще не ризикувати подальшими пошкодженнями.

(Перекладено з Англійська)

ralf_drache1 (Автор)

Дякую за пораду! Відвіз це в майстерню, і ти мав рацію. Дефектний паливний інжектор був винуватцем, викликаючи багату суміш. Я їх замінив, і машина знову працює плавно. Рахунок склав 515 євро, але принаймні проблема вирішена. Вони перевірили каталітичний нейтралізатор та кисневий датчик, і, на щастя, вони все ще були в порядку.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: