nicofrost1
Двигун Nissan Note глохне на холостому ходу
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Nissan Note 2009 року випуску відчуває зупинку двигуна на холостому ходу, супроводжувану сигнальною лампочкою "Check Engine". Передбачувана причина – витік у системі вентиляції паливного бака, можливо, через несправний фільтр з активованим вугіллям. Подібна проблема була вирішена шляхом діагностики системи за допомогою димового тестування, яке виявило вугільний фільтр як причину несправності. Рекомендоване рішення – звернутися до професійної майстерні для діагностики та ремонту, щоб уникнути потенційних небезпек.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
8 коментар(і)
nicofrost1 (community.author)
Клапан продувки, здається, функціонує, хоча я не тестував його ретельно. Де саме ви знайшли витік у вашій системі?
(community_translated_from_language)
lindashadow8
Чесно кажучи, я ніколи не знайшов точного місця витоку. Але я відвіз його в майстерню, і вони прокурили систему та визначили, що це дійсно адсорбер. Хлопець сказав мені, що ці машини особливо чутливі до збоїв системи в потоці повітря, і що найкраще дозволити їм цим зайнятися, тому що погано виконана робота може бути дорогою та небезпечною для пожежі.
(community_translated_from_language)
nicofrost1 (community.author)
Дякую за інформацію. Відвезу його до надійної майстерні для діагностики та ремонту. Вони також підозрюють абсорбер з активованим вугіллям і запропонували 275€, включаючи діагностику та заміну. Здається розумним.
(community_translated_from_language)
Pau75
Доброго вечора, Я маю Nissan Note 2010 року випуску. Бензин 1.6 E11. У мене щось подібне. Влітку, коли спекотно, автомобіль з увімкненим кондиціонером на холостому ході глухне. Без увімкненого кондиціонеру він не глухне. Жодних помилок двигуна не відображається. Потім я не можу завести автомобіль, доки він не охолоне, і вентилятор не зупиниться.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Доброго вечора, Я маю Nissan Note 2010 року випуску. Бензин 1.6 E11. У мене щось подібне. Влітку, коли спекотно, автомобіль з увімкненим кондиціонером на холостому ході глухне. Без увімкненого кондиціонеру він не глухне. Жодних помилок двигуна не відображається. Потім я не можу завести автомобіль, доки він не охолоне, і вентилятор не зупиниться.
Почніть з перевірки стану вашої батареї та генератора, оскільки вони можуть мати труднощі з забезпеченням достатньої потужності, коли увімкнено кондиціонер. Також огляньте клапан регулювання холостого ходу, який може неправильно регулювати швидкість холостого ходу під навантаженням. Якщо ці перевірки не вирішать проблему, подумайте про звернення до професіонала для діагностики проблеми, оскільки вона може бути пов'язана з системою охолодження двигуна або іншими компонентами. Дайте мені знати, як воно пройшло, або якщо у вас є подальші питання!
(community_translated_from_language)
Pau75
community_quotation:
community_author_wrote_on
Почніть з перевірки стану вашої батареї та генератора, оскільки вони можуть мати труднощі з забезпеченням достатньої потужності, коли увімкнено кондиціонер. Також огляньте клапан регулювання холостого ходу, який може неправильно регулювати швидкість холостого ходу під навантаженням. Якщо ці перевірки не вирішать проблему, подумайте про звернення до професіонала для діагностики проблеми, оскільки вона може бути пов'язана з системою охолодження двигуна або іншими компонентами. Дайте мені знати, як воно пройшло, або якщо у вас є подальші питання!
Дякую за вашу пропозицію. Ми зняли термостат, але проблема залишається. Ми також замінили датчик температури, але це не допомогло. Проблема виникає лише за дуже високої зовнішньої температури, понад 30 градусів. Не думаю, що це клапан холостого ходу, оскільки проблема повторювалася б незалежно від зовнішньої температури. Дякую в будь-якому випадку.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Дякую за вашу пропозицію. Ми зняли термостат, але проблема залишається. Ми також замінили датчик температури, але це не допомогло. Проблема виникає лише за дуже високої зовнішньої температури, понад 30 градусів. Не думаю, що це клапан холостого ходу, оскільки проблема повторювалася б незалежно від зовнішньої температури. Дякую в будь-якому випадку.
Розгляньте стан охолоджувального вентилятора та його реле. Якщо вентилятор працює неефективно, він може не забезпечувати достатнє охолодження, коли двигун працює під додатковим навантаженням від кондиціонера, особливо при високих температурах. Переконайтеся, що вентилятор працює належним чином і що немає перешкод. Якщо проблема не зникає, найкраще звернутися до фахівця для подальшого дослідження системи охолодження. Дайте мені знати, якщо у вас виникнуть питання або оновлення!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
NOTE
lindashadow8
Ого, це звучить знайомо! У мене було майже те саме з моїм Note. Контрольна лампа двигуна та проблеми із зупинкою зводили мене з розуму! Чи клацає продувний клапан як божевільний, чи він повністю мертвий? Це також може бути витік вакууму десь у системі, іноді важко сказати. Тримайте нас в курсі!
(community_translated_from_language)