100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

benknight1

Двигун Pathfinder смикається

У мене Nissan Pathfinder 2004 року з бензиновим двигуном, який завдає мені головного болю. Пробіг близько 159 000 км. Двигун працює нерівномірно, і горить індикатор перевірки двигуна. Я перевірив коди помилок, і вони явно вказують на деякі проблеми. Коли я прискорююся, відчуваю, що машина смикається. Я перевірив звичайних підозрюваних, як-от свічки запалювання, але безрезультатно. Чи стикався хтось ще з чимось подібним?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Nissan Pathfinder 2004 року випуску відчував ривки двигуна та горів індикатор несправності двигуна, а коди помилок вказували на загальну перебої в запалюванні та проблеми з корекцією палива. Передбачалося, що проблема викликана витоком вихлопних газів, що впливає на показання кисневого датчика, що призводить до неправильного регулювання суміші повітря та палива. Після огляду вихлопної системи була виявлена та усунена невелика тріщина у випускному колекторі, що усунуло нерівномірну роботу двигуна.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

AnMueller

Чувак, у мене було майже ТОЧНО те саме з моїм Pathfinder! Сіпання при прискоренні та індикатор двигуна... звучить знайомо. Ти перевіряв на витік вихлопних газів? Це може зіпсувати показники кисневого датчика та спричинити всілякі проблеми з повітряно-паливною сумішшю двигуна. Кисневий датчик вимірює кількість кисню у вихлопних газах, а блок керування двигуном (ECU) використовує цю інформацію для регулювання паливної суміші. Які коди помилок ти отримуєш?

(community_translated_from_language)

benknight1 (community.author)

Цікаво! Витік вихлопу, так? Я насправді не врахував це. На яку частину вихлопної системи мені слід звернути увагу? Крім того, коди помилок вказували на щось на зразок загального пропуску запалювання і, можливо, щось пов'язане з регулюванням палива. Чи може невеликий витік вихлопу справді спричинити такі проблеми?

(community_translated_from_language)

AnMueller

Так, чувак, навіть невеликий витік може все зіпсувати. Я б спочатку перевірив навколо випускного колектора, а потім уздовж труб, особливо біля з'єднань або зварювань. Пропуски запалювання та проблеми з регулюванням палива можуть бути повністю викликані датчиком O2, який отримує погані показники через витік. Чесно кажучи, діагностика витоків вихлопних газів може бути болісною. Я щойно відвіз свій до майстерні, і вони знайшли це досить швидко за допомогою димового тесту. Напевно, варто, щоб позбавити себе клопоту.

(community_translated_from_language)

benknight1 (community.author)

Дякую за пораду! Я відвіз її до свого механіка, і ти мав рацію. Виявилося, що в випускному колекторі була невелика тріщина. Вони її заварили, замінили прокладку, і загальна сума склала близько 265 €. Двигун тепер працює як по маслу! Дуже ціную допомогу!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

PATHFINDER