Двигун Peugeot 208 глохне

Привіт, у мене були схожі симптоми з моїм 208! Коли клапан регулювання холостого ходу (IAC) виходить з ладу, двигун не може правильно регулювати кількість повітря, що надходить у двигун на холостому ходу. Чи перевірили ви дросельну заслінку на забруднення та накопичення? Ця гидота може зіпсувати роботу клапана.

(Перекладено з Англійська)

Дросельна заслінка, зрозуміло! Де саме вона розташована, і чи можу я її почистити сам, чи потрібні спеціальні інструменти/знання? Не хочу зіпсувати щось ще більше!

(Перекладено з Англійська)

Зазвичай розташований біля впускного колектора. Хоча ви можете очистити його самостійно, це може бути складно, якщо ви ніколи цього не робили. Вам потрібно буде від'єднати деякі речі та використовувати спеціальний очищувач. Враховуючи ваші симптоми, я б, ймовірно, відвіз його в майстерню, щоб переконатися, вони зможуть правильно діагностувати проблему. В результаті мені це коштувало 425 євро, тому що впускний колектор був сильно забруднений.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за пораду! Відвезу це в майстерню. Виявилося, що ти мав рацію: клапан IAC був несправний через сильно забруднений впускний колектор. Заміна його та очищення впускного колектора допомогли. Ціна дійсно становила близько 425 €!

(Перекладено з Англійська)