100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

jasminsilber4

Двигун Peugeot 508 глохне

У мене дивна проблема з моїм Peugeot 508 дизель 2012 року. Контрольна лампа двигуна постійно загоряється, а двигун час від часу зупиняється на холостому ходу. Автомобіль має близько 173953 км пробігу. Є якісь ідеї? Я чув, що це може бути пов'язано з системою вентиляції паливного бака. Чи може витік там викликати ці симптоми? Я спробував почистити клапан продувки, але це не вирішило проблему.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

janroth27

У мене була подібна проблема з моїм 508. Симптоми дуже нагадують дефектний фільтр з активованим вугіллям. Хтось перевіряв датчик тиску? Він є частиною системи контролю викидів і може викликати такі проблеми.

(Перекладено з Англійська)

jasminsilber4 (Автор)

Дякую! Я не перевіряв датчик тиску конкретно. Де він розташований і чи можу я його протестувати сам без спеціальних інструментів? Які були точні симптоми, які ви відчували у вашій машині? Чи вплинула також ваша паливна ефективність?

(Перекладено з Англійська)

janroth27

Розташування датчика може дещо відрізнятися, але зазвичай воно знаходиться поблизу паливного бака або вугільного фільтра. Тестування вимагає певного діагностичного обладнання. Враховуючи ваші симптоми (заглох, індикатор двигуна), і те, що очищення клапана продувки не допомогло, несправний вугільний фільтр є основним підозрюваним. Я б запропонував відвезти його в майстерню для належної діагностики, щоб уникнути подальших ускладнень.

(Перекладено з Англійська)

jasminsilber4 (Автор)

Це дійсно був фільтр з активованим вугіллям, як ви й припустили! Мабуть, у нього був витік. Майстерня замінила його, і контрольна лампа двигуна зникла, і двигун більше не зупиняється. Загальна вартість ремонту склала 275€.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: