100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

anna_silver8

Двигун RS7 глухне через несправність системи продувних клапанів

У мене щойно почалися проблеми з моїм RS7 2016 року. Індикатор двигуна постійно світиться, а двигун глохне на холостому ходу. Я підозрюю, що клапан продувки може вийти з ладу, оскільки я помічаю ці симптоми в основному після заправки. Вихлопна система, здається, працює, і я вже перевірив, чи правильно затягнута кришка бензобака. Хтось стикався з подібними симптомами і замінював клапан продувки? Хотілося б дізнатися, які ще компоненти системи вентиляції паливного бака слід перевірити перед тим, як везти його в майстерню. Особливо цікаво дізнатися про вартість ремонту і скільки часу він зазвичай займає.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

christopher_weber53

Маючи певний досвід ремонту автомобілів, я зіткнувся з подібною проблемою на своєму RS6 2014 року. Спрацьовувала лампочка двигуна, і у мене були ті ж самі проблеми з глушінням, особливо після заправки паливного бака. Після того, як ми відвезли машину в майстерню, виявилося, що шланги, під'єднані до клапана продувки, були повністю забиті. Перевірка системи вихлопу показала, що накопичення бруду перешкоджало належній вентиляції. Ремонт включав в себе очищення та заміну декількох компонентів системи вентиляції паливного бака. Загальна вартість робіт склала 175 євро, робота зайняла близько 3 годин. Симптоми, які ви описали, точно збігаються з моїми. Однак, щоб надати більш конкретні рекомендації, не могли б ви поділитися: Поточний пробіг вашого RS7, коли проводилося останнє обслуговування вихлопної системи, чи з'являються будь-які інші попереджувальні лампочки, чи відчуваєте ви запах палива. Варто перевірити ці аспекти, перш ніж припускати, що справа лише в клапані продувки, оскільки подібні симптоми можуть виникати в різних частинах паливної системи. Цей ремонт повністю вирішив мої проблеми, і з тих пір індикатор двигуна більше не з'являвся. Регулярне технічне обслуговування компонентів системи вихлопу допоможе запобігти повторенню цих проблем.

(Перекладено з Англійська)

anna_silver8 (Автор)

Останнє технічне обслуговування було на 62570 км пробігу, і вони провели перевірку датчика тиску, яка показала, що всі системи в нормі. Індикатор двигуна почав з'являтися лише через тиждень після цього сервісу. Я перевірю, чи немає запаху палива, але поки що нічого не помітив. На приладовій панелі, окрім лампочки двигуна, немає ніяких інших попереджувальних сигналів. Буду вдячний за детальну відповідь, особливо за оцінку вартості, оскільки хочу порівняти ціни в магазинах. Починаю думати, що у мене може бути та сама проблема з засміченням шланга, про яку ви згадували.

(Перекладено з Англійська)

christopher_weber53

Дякую за детальну інформацію. Враховуючи, що це почалося одразу після вашого обслуговування на 62570 км пробігу, це трохи підозріло, оскільки моя проблема насправді розвивалася поступово. У моєму випадку з RS6 показання датчика тиску спочатку теж були в нормі, але система вентиляції баку все ще була проблемною. Відсутність запаху пального насправді є доброю ознакою, коли у мене були забиті шланги, з'явився слабкий запах пального, особливо після заправки. Оскільки у вас такого не спостерігається, це може вказувати на інший компонент у вихлопній системі. Чи помітили ви, що індикатор перевірки двигуна постійно загоряється? У моєму випадку вона завжди вмикалася після заправки і не вимикалася до наступного перезапуску. Якщо у вас вона поводиться інакше, можливо, ми маємо справу з іншою проблемою. Оскільки сервіс щойно перевірив систему, подумайте про те, щоб звернутися саме до них: Перевірте калібрування датчика тиску, перевірте електричні з'єднання клапана продувки, перевірте показники тиску в паливному баку при різних рівнях палива Мій ремонт виявився відносно простим після правильної діагностики, але ці симптоми іноді буває складно виявити. Тримайте нас в курсі того, що ви знайдете, це допоможе поглибити наші колективні знання про ці проблеми.

(Перекладено з Англійська)

anna_silver8 (Автор)

Дякуємо, що перевірили ці пункти. Індикатор двигуна світиться саме так, як ви описали, він вмикається після заправки і залишається до наступного перезапуску. Прочитавши про ваш досвід вирішення проблем з системою EVAP, я домовився про зустріч з майстром, який спеціалізується на цих проблемах. Вже отримав пропозицію 190 євро за діагностику, включаючи калібрування датчика тиску та перевірку клапана продувки, про яку ви згадували. Сьогодні я помітив дещо нове: при повному заповненні паливного бака насос починає вимикатися раніше. Наскільки я розумію, це також може свідчити про проблеми з системою вентиляції бака. Чим більше я досліджую, тим більше переконуюся, що це або засмічені вентиляційні шланги, або несправний продувний клапан, що викликає ці проблеми. Я оновлю цю тему, як тільки отримаю результати діагностики. Ці відомості про ваш досвід ремонту допоможуть мені більш кваліфіковано обговорити проблему з технічним спеціалістом.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: