kevinschubert9
Двигун S80 глохне на холостому ходу
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Volvo S80 2003 року випуску відчуває зупинку двигуна на холостому ходу та періодичне вмикання індикатора несправності двигуна. Передбачуваною причиною є витік у системі вентиляції паливного бака, можливо, через несправний фільтр з активованим вугіллям. Після консультації з майстернею, проблема була підтверджена як несправний фільтр з активованим вугіллям, який був замінений, усунувши проблему зупинки двигуна.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
kevinschubert9 (community.author)
Дякую! Димохід, це чудова аналогія! Я не бачив жодних очевидних тріщин. Де мені слід шукати ці витоки в системі EVAP?
(community_translated_from_language)
henrylion80
Чесно кажучи, у моєму випадку витік було дуже важко знайти без відповідних інструментів. Він міг бути будь-де, від паливного бака до моторного відсіку. Найкраще відвезти його в майстерню. У них будуть димові тестери, щоб визначити місце витоку.
(community_translated_from_language)
kevinschubert9 (community.author)
Ти мав рацію! Майстерня підтвердила, що несправний фільтр з активованим вугіллям спричиняв витік системи EVAP. Ремонт коштував 275 €, але тепер двигун працює плавно. Дякую за допомогу!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S80
henrylion80
Звучить знайомо. У мене були подібні проблеми зі старою Opel Astra – індикатор двигуна та зупинка двигуна зводили мене з розуму! Виявилося, що це проблема з системою EVAP. Думайте про це як про заблоковану димову трубу для вашого паливного бака. Ви перевіряли наявність тріщин або ослаблених шлангів?
(community_translated_from_language)