100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

luisewolf93

Двигун Scenic працює збагачено

Привіт, у мене проблема з моїм Renault Scenic 2010 року, бензиновий двигун. Він пройшов 186815 км. Останнім часом двигун працює занадто багато. У мене знижена потужність двигуна, горить індикатор двигуна, і двигун працює нерівно. Моє споживання палива пішло вгору, і він навіть трохи смикається, коли я прискорююсь. Я думаю, що це може бути інжекторний клапан або інжектор. Чи стикався хтось із чимось подібним?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Renault Scenic 2010 року випуску з бензиновим двигуном має проблеми з перезбагаченням паливно-повітряної суміші, що призводить до зниження потужності двигуна, увімкнення індикатора несправності двигуна (Check Engine), нерівномірної роботи, збільшеної витрати палива та ривків під час прискорення. Спочатку підозрювався несправний форсунка. Рекомендації включали перевірку показань датчика кисню за допомогою сканера OBD2, оскільки несправний датчик може впливати на співвідношення повітря та палива, а також перевірку на забрудненість повітряного фільтра. Зрештою, проблема була підтверджена як несправний інжектор, який був замінений у майстерні.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

peterschubert69

Ого, це звучить знайомо! Мій старий Peugeot 307 (бензин, приблизно того ж віку) мав майже ті самі симптоми кілька років тому. Знижена потужність і смикання – кошмар! Я б також перевірив показники кисневого датчика; несправний датчик O2 може порушити співвідношення повітря-паливо та викликати збагачену суміш. Крім того, коли ви востаннє міняли повітряний фільтр? Заблокований повітряний фільтр іноді також може сприяти цій проблемі. Просто кидаю кілька ідей, заснованих на власному гіркому досвіді!

(community_translated_from_language)

luisewolf93 (community.author)

Дякую! Датчик O2 - хороша порада. Як мені перевірити показники? Чи можу я зробити це сам за допомогою базового сканера OBD2, чи потрібне більш спеціалізоване обладнання? Повітряний фільтр нещодавно замінили, тож я сподіваюся, що виключив це.

(community_translated_from_language)

peterschubert69

Добре, повітряний фільтр виключено. Щодо датчика O2, базовий сканер OBD2 повинен надати вам дані в реальному часі для показань напруги датчика. Ви шукаєте щось, що значно виходить за межі діапазону або коливається хаотично. Чесно кажучи, однак, з усіма цими симптомами, які вказують на багату суміш, і якщо ви підозрюєте форсунки, може бути варто піти на це і відвезти його в майстерню. Вони можуть провести належні діагностичні тести та визначити точну проблему. Я тижнями ганявся за власним хвостом зі своїм Peugeot, перш ніж остаточно визнати поразку і дозволити професіоналу розібратися з цим!

(community_translated_from_language)

luisewolf93 (community.author)

Щиро дякую за пораду. Думаю, ви маєте рацію; я відвезу її в майстерню. Вони підтвердили, що це був несправний інжектор, як я і боявся. Мені коштувало 515 €, щоб це виправити, але принаймні машина знову працює плавно!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

SCENIC