Двигун Seat Exeo глохне на холостому ходу

Звучить як проблема з клапаном продувки. У мене були схожі симптоми зі старим Renault Megane. Лампа Check engine та зупинка на холостому ходу – класичні ознаки. Ви перевірили шланги, підключені до паливного бака? Іноді вони забиваються або тріскаються, викликаючи вакуумні витоки.

(Перекладено з Англійська)

Коли ви згадуєте шланги, під'єднані до паливного бака, ви маєте на увазі ті, що біля паливного фільтра, чи є й інші? Чи є певні ділянки, які більш схильні до засмічення або тріщин?

(Перекладено з Англійська)

Я мав на увазі шланги, що йдуть до та від клапана продувки, який є частиною системи вентиляції бака. На моєму Меган тріщини були крихітними та їх важко було помітити, не згинаючи шланги. Якщо ви вже перевірили їх, можливо, сам клапан несправний. Вам, ймовірно, краще звернутися до майстерні для діагностики. Вони можуть провести перевірку димом, щоб знайти будь-які витоки.

(Перекладено з Англійська)

Я хотів сказати, що ви мали рацію. Я звернувся до місцевого механіка, і після перевірки димом, вони сказали, що це клапан вентиляції бака. Вони замінили клапан продувки та вимкнули індикатор "Check Engine". Це коштувало близько 175€, але машина вже не глохне. Дякую за допомогу.

(Перекладено з Англійська)