Двигун Seat Tarraco Hybrid стукає

Мій гібридний Seat Tarraco 2021 року випуску зіткнувся з досить тривожною проблемою. Я відчуваю те, що, на мою думку, є детонацією в камері згоряння. Симптоми включають зниження потужності двигуна, помітне ривкове прискорення та видимий дим, що виходить з вихлопної труби під час прискорення. Крім того, в пам'яті помилок автомобіля зберігається відповідний код несправності. Я підозрюю, що винні відкладення в камері згоряння. Хтось стикався з подібною ситуацією?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Звучить як передчасне займання або детонація, класичний детонаційний стукіт двигуна. У мене було щось подібне з моїм Tarraco. Чи відчувається це як стукіт поршня? Варто перевірити камеру згоряння на наявність вуглецевих відкладень. Це могло б легко пояснити втрату потужності та ривки.

(Перекладено з Англійська)

Цікаво. Коли у вас виникла проблема, симптоми були ідентичними? Зокрема, дим під час прискорення. І чи вказував діагностичний інструмент також на проблеми, пов'язані з горінням?

(Перекладено з Англійська)

Так, симптоми збігаються. У мене також був дим, і код помилки вказував на пропуски запалювання, які механік пов’язав з проблемою згоряння. Найкраще звернутися до фахівця для перевірки. Не продовжуйте їздити так, ви можете завдати більшої шкоди.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за пораду. Відвіз машину до перевіреного механіка. Виявилося, що ви точно вгадали щодо відкладень у камері згоряння. Їх очистили, і Tarraco знову їде плавно. Коштувало мені 425€, але точно вартувало позбутися того стуку двигуна та відновити потужність. Дякую!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: