Двигун вентилятора Crafter не працює, оповіщення системи керування HVAC

Маючи досвід вирішення цієї самої проблеми зі своїм Crafter 2006 року, можу поділитися тим, що мені допомогло. Маючи певний досвід у пошуку несправностей систем опалення, вентиляції та кондиціювання, я виявив, що винним був з'єднувач датчика AUC, а не сам вентилятор обігрівача. Симптоми були ідентичними: відсутність реакції на регулювання швидкості вентилятора та неправильна робота системи автоматичної рециркуляції. Моя система клімат-контролю працювала ідеально до одного дня, поки просто не перестала реагувати. На СТО діагностували несправне кабелене з'єднання з датчиком кондиціонування повітря. Протягом часу проводка погіршилася, що призвело до періодичних проблем зі з'єднанням у системі датчиків HVAC. Ремонт включав заміну пошкодженої проводки та належне закріплення роз'єму. Загальна вартість склала 95 євро, включаючи діагностику та роботу. Перш ніж робити висновки щодо двигуна вентилятора, чи не могли б ви поділитися: чи відображаються якісь коди помилок? Чи видає система якісь звуки під час регулювання налаштувань? Чи помітили ви якісь незвичайні запахи з повітроводів? Коли саме почала виникати проблема? Ця інформація допоможе визначити, чи відповідає ваша проблема моєму досвіду, і може вберегти вас від непотрібної заміни деталей.

(Перекладено з Англійська)

Минулого місяця я пройшов обслуговування на 81501 км. Після перевірки система опалення, вентиляції та кондиціонування почала проявляти такі симптоми. У моєму випадку, вентилятор видає ледь чутний клацаючий звук під час регулювання налаштувань, але фактичного руху повітря немає. На панелі приладів немає кодів помилок, і немає запахів з повітроводів. Функція автоматичної рециркуляції також повністю не працює, раніше було чутно, як вона вмикається, а тепер нічого. Я помітив, що це відбувається незалежно від температури двигуна або погодних умов. Однак датчик кондиціонування повітря та підсвічування панелі керування кліматом працюють нормально. На наступному тижні записався на діагностику, оскільки в майстерні припустили можливі проблеми з проводкою, а не повну несправність двигуна вентилятора. Оновлю інформацію, коли дізнаюся більше.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за додаткові деталі щодо вашого Crafter. Виходячи з вашого опису, це звучить майже ідентично тому, з чим я зіткнувся, особливо клацаючий звук і непрацююча система автоматичної рециркуляції. У моєму випадку після щорічного обслуговування технік випадково пошкодив джгут проводки, що з'єднує датчик запаху та модулі клімат-контролю. Клацання, яке ви чуєте, ймовірно, пов'язане з тим, що вентилятор намагається увімкнутися, але не може через обрив сигналу, як і в моєму випадку. Той факт, що лампочки датчика повітря в салоні все ще працюють, але автоматична рециркуляція не реагує, чітко вказує на проблему з проводкою, а не на повну несправність датчика або вентилятора. Технік повинен зосередити огляд на: з'єднаннях проводки за панеллю керування кліматом, головному жгуті проводки HVAC біля вузла вентилятора, з'єднаннях роз'ємів датчика кондиціонування повітря, з'єднаннях заземлення для всієї системи HVAC. Мій ремонт виявився простим, як тільки вони знайшли ослаблене з'єднання. Гарне рішення – перевірити це професійно, а не замінювати деталі навмання. Вартість діагностики повністю окупилася, оскільки вдалося уникнути непотрібних замін. Дайте нам знати, що вони знайдуть. Якщо проблема в проводці, як у моєму випадку, вартість ремонту повинна бути меншою за 150 євро.

(Перекладено з Англійська)

Технік сьогодні завершив огляд, і ви мали повну рацію. Дротова обв'язка, що з'єднує датчик повітря в салоні з блоком керування кліматом, була пошкоджена під час останнього обслуговування. Система автоматичної рециркуляції та мотор вентилятора працюють справно. Клацання було саме таким, як ви описали: вентилятор намагався увімкнутися, але не зміг через пошкоджене з'єднання. Вони знайшли два пошкоджених дроти біля основної проводки системи опалення, вентиляції та кондиціонування повітря (HVAC), які спричиняли несправність датчика. Загальна вартість ремонту склала 120 євро, включаючи новий роз'єм проводки та роботу. Система клімат-контролю тепер знову працює ідеально, вентилятор реагує належним чином на всіх швидкостях, а автоматична рециркуляція вмикається нормально. На щастя, це не була поломка основного компонента. Дякую за те, що поділилися своїм досвідом. Ви врятували мене від можливої заміни всього вузла двигуна вентилятора без потреби. Дійсно ціную докладні вказівки щодо того, що потрібно шукати.

(Перекладено з Англійська)