Двірники Audi SQ5 не працюють: не працюють всі функції

У мене була схожа проблема з моїм S4 2016 року, і, маючи базовий досвід ремонту автомобілів, я спочатку спробував перевірити ті ж самі запобіжники, що і ви. Проблема виявилася в несправному з'єднанні між перемикачем склоочисників і головним джгутом проводки в рульовій колонці. У майстерні виявили, що волога викликала корозію в одному з роз'ємів. Довелося частково розібрати рульову колонку, щоб отримати доступ до пошкодженого роз'єму і замінити його. Загальна вартість ремонту склала 95 євро, включаючи діагностику та заміну роз'єму. Робота зайняла близько години, і відтоді двірники працюють бездоганно. Механік зазначив, що це досить поширена проблема в цьому сімействі моделей. Перш ніж запропонувати більш конкретні рішення, не могли б ви поділитися: Чи працює функція розпилення омивача? Чи чути якийсь звук від двигуна склоочисника при натисканні на перемикач? Це почалося раптово чи поступово погіршувалося? Чи працює сигнал повороту нормально? Ці деталі допоможуть визначити, чи схожа ваша проблема на мою, чи це може бути щось зовсім інше.

(community_translated_from_language)

Дякуємо, що поділилися своєю історією ремонту. Минулого місяця я пройшов обслуговування 59563 KM. Щоб відповісти на ваші запитання: Рідина омивача і сигнал повороту працюють нормально. Склоочисники лобового скла раптово перестали працювати під час дощу без жодних попереджувальних знаків. При натисканні на перемикач склоочисників не було ніяких звуків від двигуна. Також немає скреготу чи клацання. Симптоми дійсно схожі на проблему з джгутом проводів. Хоча, враховуючи, наскільки раптово це сталося, я думаю, що справа в самому двигуні склоочисника, а не в поступовій корозії. Чи згадував ваш механік якісь ознаки, що допомагають відрізнити несправний двигун від проблем з проводкою?

(community_translated_from_language)

Дякую за ці деталі. Моя ситуація дійсно була дещо іншою, оскільки несправність в моєму S4 розвивалася більш поступово протягом декількох тижнів з переривчастою роботою до повної відмови. Миттєва несправність, яку ви відчули, в поєднанні з нульовим шумом двигуна, сильно вказує або на повністю несправний двигун склоочисника, або на повне електричне роз'єднання. У моєму випадку з джгутом проводів ми час від часу чули слабке клацання при натисканні на перемикач, що вказувало на те, що сигнал принаймні частково проходив через нього. Той факт, що ваш сигнал повороту та рідина омивача працюють належним чином, насправді є досить показовим. Оскільки ці функції мають однаковий загальний шлях проводки через рульову колонку, але залишаються працездатними, це ще більше вказує на те, що проблема в самому двигуні склоочисника, а не в проводці. Мій механік пояснив, що раптові, тихі відмови більш характерні для проблем з електродвигуном, тоді як проблеми з електропроводкою, як правило, проявляються першими. Збірка склоочисників у цих моделях досить надійна, але коли двигун виходить з ладу, це, як правило, повна, а не часткова поломка. Виходячи з нашого досвіду роботи з подібними моделями, я б'юся об заклад, що вам потрібна заміна електродвигуна склоочисника, а не електропроводки. Вартість ремонту, швидше за все, буде вищою, ніж моя заміна проводки, зазвичай близько 400-500 євро, включаючи роботу.

(community_translated_from_language)

Дякую за роз'яснення. Раптова поломка датчика дощу і всієї системи склоочисників під час шторму дійсно змушує мене хвилюватися про витрати на ремонт. Але ваше пояснення про раптову та поступову поломку має сенс. Приємно чути, що покажчики поворотів є корисним індикатором для усунення несправностей. Оскільки мої працюють нормально разом з рідиною омивача, я починаю припускати, що це, ймовірно, двигун склоочисника, а не проводка в рульовій колонці. Я запланував приблизно 500 євро і відвезу його в майстерню наступного тижня. Ясний прогноз погоди дає мені трохи часу, але, очевидно, це потрібно виправити найближчим часом. Дуже вдячний, що ви поділилися технічними деталями та фактичною вартістю ремонту з вашого досвіду. Допомагає встановити реалістичні очікування перед поїздкою до механіка.

(community_translated_from_language)