100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

dirk_hunter71

Електрична несправність Audi TT вразила кілька систем

Мій Audi TT 2007 року випуску (газовий двигун, 169951 км пробігу) має численні проблеми з електрикою, які почалися нещодавно. Кондиціонер не працює, обігрів дзеркал не працює, а форсунки омивача замерзають в холодну погоду. Я записав код помилки, але мій останній досвід спілкування з механіком був не найкращим. Симптоми датчиків автомобіля вказують на несправність датчика протитуманних фар. Хтось стикався з подібними проблемами з попередженнями на панелі приладів на своєму TT? Потрібні рекомендації щодо правильного вирішення, оскільки ці проблеми з видимістю погіршуються.

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Audi TT 2007 року випуску мав кілька електричних проблем, включаючи несправний кондиціонер, підігрів дзеркал та замерзання форсунок омивача в холодну погоду. Проблеми були виявлені в несправності датчика туману, ймовірно, викликаної корозією проводки поблизу модуля датчика. Рішення полягало в огляді та очищенні жгута проводки, калібруванні датчика та нанесенні захисного покриття для запобігання майбутній корозії. Цей підхід усунув проблеми з видимістю та попередження на приладовій панелі, відновивши повну функціональність системи автомобіля.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

johanneswolf37

У мене були схожі електричні проблеми з моїм Audi A5 2.0T 2010 року випуску. Проблеми з автомобільними датчиками почалися з несправностей клімат-контролю і врешті-решт вплинули на кілька систем. Першопричиною була корозія роз'єму джгута проводів біля модуля датчика дощу/світла, який керує кількома функціями, включаючи системи кондиціонування та омивача. Після виправлення з'єднання калібрування датчика потребувало повного перезавантаження. Несправне з'єднання заземлення спричиняло численні збої в роботі системи. Це не було простим рішенням, яке можна було б просто підключити і запустити, вся секція джгута проводів потребувала перевірки та очищення. Проблеми з видимістю через несправні датчики, безумовно, можуть стати проблемою безпеки. Попереджувальні лампочки на приладовій панелі цих Audi часто вказують на проблеми, пов'язані з датчиками, але важливо провести належне діагностичне сканування. Описана вами несправність датчика протитуманних фар відповідає типовим симптомам пошкодженого з'єднання проводки, а не несправності самого датчика. Це вважається серйозною електричною проблемою, оскільки впливає на кілька систем безпеки. Якщо її не усунути, волога може поширитися по джгуту проводів і спричинити більш серйозні пошкодження інших електронних компонентів.

(community_translated_from_language)

dirk_hunter71 (community.author)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом щодо проблем з джгутом проводів. У мого Audi TT були майже ідентичні проблеми з електрикою минулої зими. Датчик вологості давав помилкові показники, що пояснює, чому клімат-контроль і омивач не працювали. Проблеми з датчиками зникли після заміни корозійного роз'єму та належного калібрування датчиків. Останні 6 місяців автомобіль працює чудово, і жодних нових проблем з видимістю не з'явилося. Ви пам'ятаєте, скільки коштував ремонт? Також цікаво, чи з'являлися у вас ще якісь електричні гремліни після ремонту?

(community_translated_from_language)

johanneswolf37

Після ремонту в майстерні мої загальні витрати склали 95 євро на усунення несправного кабельного з'єднання, що впливало на датчик вологості. Проблеми з запотіванням лобового скла та інші електричні проблеми повністю зникли після того, як вони правильно під'єднали та відкалібрували компонент. Після ремонту система датчиків автомобіля працює бездоганно, більше немає помилкових показань або проблем з видимістю. Клімат-контроль, форсунки омивача та обігрів дзеркал тепер працюють нормально. Проведення належної діагностики зробило величезну різницю в порівнянні з моїми попередніми спробами виправити ці електричні проблеми. За останній рік я не стикався з іншими несправностями датчиків чи попереджувальними світловими сигналами. Ключовим моментом було усунення першопричини за допомогою електропроводки, а не просто заміна деталей. Ретельна перевірка з'єднань запобігла розвитку більш серйозних електричних проблем.

(community_translated_from_language)

dirk_hunter71 (community.author)

Після боротьби з електричними проблемами мого ТТ, я нарешті отримав належну діагностику і полагодив його минулого тижня. У ремонтній майстерні виявили корозію проводки біля модуля датчика вологості, схожу на те, що описували інші. Проблеми з запотіванням лобового скла та несправності датчиків зводили мене з розуму, але все виявилося напрочуд простим. Загальна вартість ремонту склала 320 євро, що включало в себе очищення з'єднань, калібрування датчиків і тестування всіх задіяних систем. У майстерні також нанесли захисне покриття, щоб запобігти виникненню корозії в майбутньому. Проблеми з видимістю та попереджувальними світловими сигналами повністю зникли. Я дуже радий, що отримав другу думку замість того, щоб повернутися до свого попереднього механіка. Тепер всі сенсорні системи автомобіля працюють ідеально, кондиціонер дує холодом, дзеркала обігріваються, а форсунки омивача працюють навіть у морозну погоду. Яке полегшення, що з цими електричними гремлінами розібралися належним чином.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

TT