100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

moritzkeller1

Електрична несправність Explorer Hybrid вирішена

У мене Ford Explorer Hybrid 2019 року випуску з пробігом близько 68 000 км, і він дивно себе поводить. Я отримую помилку, збережену в пам'яті, дисплей вибору передач на спідометрі не працює, круїз-контроль не працює, а іноді він навіть не запускається. Чи може несправний вимикач педалі зчеплення спричинити все це? Я бачив щось про потенційно дефектні з'єднання кабелю/штекера. Хтось бачив щось подібне?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Гібридний Ford Explorer 2019 року випуску мав кілька електричних проблем, зокрема несправний дисплей вибору передачі, непрацюючий круїз-контроль та переривчасті проблеми із запуском. Спочатку підозрювали несправний вимикач педалі зчеплення, можливо, через дефектні кабелі або з'єднання штекерів. Після діагностичного тестування було підтверджено, що причиною була несправний роз'єм, пов'язаний з вимикачем педалі зчеплення, і проблему було вирішено шляхом його заміни.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

ralfflame1

Це дивне поєднання проблем. У мене було щось подібне зі старим Renault Megane, хоча це був чисто бензиновий двигун. Симптоми були не зовсім однаковими, але зупинка двигуна та круїз-контроль звучать дуже знайомо. Ви перевірили звичайних підозрюваних, таких як запобіжники чи реле? Можливо, навіть акумулятор?

(community_translated_from_language)

moritzkeller1 (community.author)

Запобіжники виглядають добре, і акумулятор, здається, в порядку. Я схиляюся до вимикача педалі зчеплення, тому що це, здається, пов'язано з проблемою запуску і, можливо, з дисплеєм селектора передач. Але круїз-контроль теж? Що в кінцевому підсумку виявилося винуватцем у вашому Megane?

(community_translated_from_language)

ralfflame1

А, на Megane, виявилося, що це був несправний датчик на коробці передач, який спричиняв усілякий електричний хаос. Враховуючи, що у вас гібрид, електрична система, ймовірно, ще чутливіша. Я настійно рекомендую відсканувати її за допомогою належного діагностичного інструменту в майстерні, щоб визначити точний датчик або з'єднання, що викликає проблему. Це може позбавити вас від багатьох головних болів.

(community_translated_from_language)

moritzkeller1 (community.author)

Дякую за інформацію! Я прислухався до вашої поради і привіз її. Виявилося, що це дійсно був перемикач педалі зчеплення, або, скоріше, несправний роз'єм. Через 95€, і все владнано. Ще раз дякую!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

EXPLORER