100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

emanuelbeck9

Електрична проблема CMAX

Привіт, у мене дивна електрична проблема з моїм Ford CMAX 2011 року, бензиновий двигун. На одометрі 116735 км. Здається, що клема 30 якось переривається. Автомобіль погано заводиться, ніби акумулятор повністю розряджений. Я перевірив з'єднання акумулятора, і вони виглядають нормально. Чи може це бути погана проводка, або, можливо, автоматичний вимикач, який виходить з ладу? Я не знаю, з чого почати пошук! Є якісь ідеї?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

lennysky95

У мене була схожа проблема з моїм CMAX. Звучить як несправність системи заряджання. Чи перевірили ви напругу на акумуляторі, коли двигун працює? Вона повинна бути близько 14 В. Також, коли акумулятор було замінено востаннє? Сильно розряджений акумулятор може спричинити всілякі дивні електричні проблеми. Думайте про це як про забиту артерію в електричній системі вашого автомобіля.

(Перекладено з Англійська)

emanuelbeck9 (Автор)

Дякую за пораду! Я не перевіряв напругу під час роботи, але зроблю це завтра вранці. Акумулятору, ймовірно, три роки, тому він не повинен бути стародавнім. Якщо напруга неправильна, що перевірити далі? Чи може це бути стартер або вимикач запалювання?

(Перекладено з Англійська)

lennysky95

Якщо напруга неправильна під час роботи, генератор не заряджає акумулятор належним чином. Неправильне зчитування вказує на глибшу проблему. Хоча стартер або вимикач запалювання можуть сприяти цьому, я б рекомендував спочатку діагностувати систему заряджання в майстерні. Ігнорування електричної несправності може бути схожим на ігнорування невеликої витоку; це лише погіршиться і буде дорожче.

(Перекладено з Англійська)

emanuelbeck9 (Автор)

Щиро дякую за пораду! Я відвіз його в майстерню, і ви мали рацію. Виявилося, що акумулятор потребував заміни. Загальна вартість склала 290 €. Зараз він заводиться як чемпіон! Я дуже вдячний, що ви вказали мені правильний напрямок.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: