100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

henrymaier64

Електрична проблема Renault Modus

Маю проблеми з електрикою у своєму Renault Modus дизель 2008 року (40 294 км). Важко заводиться, і підозрюю, що це пов'язано з "Терміналом 30 безперервно плюс перервано". Чи може це бути через сильно розряджений або несправний акумулятор, який, можливо, впливає на проводку або стартер? Чи є якісь поради щодо перевірки блоку запобіжників або оцінки падіння напруги в електромережі?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Renault Modus 2008 року випуску має проблеми з запуском, ймовірно, пов'язані з "безперервним та переривчастим плюсом на клемі 30". Можливі причини включають сильно розряджену або несправну батарею, проблеми з проводкою або надмірне споживання струму стартером. Рекомендації включають перевірку проводки на корозію або пошкодження, пухкі з'єднання та оцінку джерела живлення на наявність падіння напруги. Зрештою, проблему було вирішено заміною несправної батареї та ремонтом проводки, що коштувало 290€.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

josephmoeller1

У мене було щось подібне з моїм Modus. Чи перевірили ви проводку на наявність корозії або пошкоджень? З мого досвіду, це може бути щось просте, як слабке з'єднання, але також може бути, що ваш стартер споживає занадто багато енергії. Варто подивитися обидва. Ви перевірили акумулятор?

(community_translated_from_language)

henrymaier64 (community.author)

Дякую за інформацію! Коли у вас була проблема, чи вона також проявлялася як періодична проблема, чи її було постійно важко запустити? Дивно те, що це не кожен раз, тому я запідозрив слабке з'єднання. Як саме ви перевіряли ці компоненти?

(community_translated_from_language)

josephmoeller1

Ах, переривчастий характер є ключовим! У мене теж почалося з переривчастим характером. Я не експерт, але порадив би не надто багато возитися. Може бути складно усувати несправності без відповідних інструментів, що призведе до подальших проблем. Враховуючи ваші симптоми та переривчастий характер, я рекомендую відвезти його до надійної майстерні для належної діагностики. Це заощадить вам час і клопоти в довгостроковій перспективі.

(community_translated_from_language)

henrymaier64 (community.author)

Щиро дякую за пораду! Здається, це виходить за межі моїх можливостей. Я прийму вашу пропозицію і віднесу її в майстерню. Виявилося, що акумулятор був несправний, але також потрібно було полагодити проводку. Це коштувало мені 290 €, але принаймні знову працює без проблем.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MODUS