Електрична таємниця Insignia: Тьмяне світло та важкий старт

Привіт! У мене були майже ідентичні проблеми з моїм Vauxhall Astra 2016 року випуску (1,4 л бензин). Симптоми, які ви описуєте, звучать дуже знайомо, моя машина виконувала той самий танець з непостійним запуском і мерехтінням фар. Минулого місяця я відвіз її до свого надійного механіка, і виявилося, що справа не лише в акумуляторній батареї. Генератор не заряджався належним чином, що спричиняло коливання напруги. Це створювало додаткове навантаження на акумулятор та електричну систему автомобіля. Довелося замінити і генератор, і акумулятор, щоб повністю вирішити проблему. Тепер моя Astra працює як нова, але це, безумовно, була серйозна електрична проблема, яка потребувала належної діагностики. Якщо ви опинилися в такій ситуації, я б рекомендував знайти гараж, який спеціалізується на електричних системах, звичайні механіки іноді пропускають такі проблеми. Проблема з комбінованим генератором і акумулятором досить поширена у Vauxhall нашого покоління. Удачі у вирішенні проблеми!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це дійсно корисно знати про проблему з комбінованим генератором та акумулятором. Я, власне, планую відвезти свою машину до спеціаліста наступного тижня, спираючись на вашу пораду. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за повний ремонт? І чи все працює без збоїв після ремонту, чи ви помітили якісь інші електричні дивацтва?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Просто хотів повідомити, що після зустрічі з моїм механіком минулого тижня проблема з перенапругою в моїй Астрі нарешті була вирішена. Виявилося, що несправним був лише акумулятор, що було великим полегшенням, тому що я хвилювався, що це може бути щось більш складне, як у вашому випадку. Все це обійшлося мені в 290 євро, але, чесно кажучи, це коштувало кожної копійки. Після ремонту моя машина їздить як уві сні, більше ніякого мерехтіння фар або ранкових проблем із запуском. Дивно, як багато може змінити правильно функціонуючий акумулятор! Мені пощастило, що це був не генератор, інакше рахунок був би набагато більшим. Мій перший механік дійсно знає свою справу, коли справа доходить до електрики. Якщо ви все ще шукаєте когось надійного, я буду радий поділитися його контактами. Після ремонту не було жодних електричних примх, що є таким полегшенням після того, як деякий час довелося мати справу з цими надокучливими симптомами. Тримайте нас в курсі того, як пройде ваш ремонт наступного тижня! Сподіваємось, ви впораєтесь без зайвого клопоту.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за вашу допомогу! Щойно вчора повернувся від спеціалізованого механіка, і ви не повірите, у моєму випадку це дійсно був і генератор, і акумулятор. Врешті-решт я заплатив 780 фунтів за всю роботу, що було трохи боляче для гаманця, але принаймні тепер це виправлено! Механік був насправді чудовим, дійсно знайшов час, щоб все пояснити. Виявилося, що мій старий генератор повільно вбивав мій акумулятор, так само, як це сталося з вашою Astra. Коли вони перевірили напругу, вона була повсюди. Не дивно, що мої фари божеволіли! Я повернув машину лише день тому, але яка різниця! Сьогодні вранці я вперше завів машину (чого не траплялося кілька тижнів), і всі фари працюють ідеально. Більше немає блимання від тьмяного до яскравого. Треба було відразу звернутися до фахівця, а не витрачати час на перший-ліпший гараж. Дуже вдячний всім за допомогу, іноді просто приємно знати, що ти не єдиний, хто має справу з такими проблемами. Час насолоджуватися моїм електрозвуковим Insignia!

(Перекладено з Англійська)