Електричні гремліни BMW X5 зводять власника з розуму

Привіт, я можу це зрозуміти. У мене була подібна ситуація з моїм 2017 BMW X3 30i минулого року. Симптоми, які ви описуєте, звучать дуже знайомо. Моя машина показувала незвичні попереджувальні лампочки, інформаційно-розважальна система давала збої, а система iDrive час від часу зависала. Після деякої діагностики виявилося, що це було пошкоджене кабельне з'єднання між головним блоком управління та системою BUS. Кабель піддався корозії і мав переривчастий контакт, що спричиняло всі ці незвичні електричні проблеми. Ремонт включав заміну кабельного джгута і перепрограмування блоку управління. Це була серйозна робота, яка зайняла близько 6 годин, але вона повністю вирішила всі електричні проблеми. Попередження: це не те, що варто відкладати на потім. У моєму випадку ігнорування могло призвести до більш серйозних пошкоджень інших електричних компонентів. Ці симптоми зазвичай не зникають самі по собі і з часом мають тенденцію до погіршення. Найкраще звернутися до сертифікованого фахівця BMW, який має досвід роботи з цими специфічними електричними проблемами. Для діагностики потрібне відповідне обладнання, щоб правильно зчитувати дані системи BUS.

(community_translated_from_language)

Щиро дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Дуже корисно знати про те, що винуватцем був кабельний джгут. Якщо ви не проти, якщо я запитаю, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за весь ремонт? Крім того, чи все працювало без збоїв з того часу, чи ви помітили якісь інші електричні дивацтва? Просто хочу зрозуміти, чи може це бути довгостроковим рішенням і для мого X5.

(community_translated_from_language)

І знову привіт! Радий, що зміг допомогти. Радий повідомити, що після ремонту у мого механіка, все працює як годинник! Минув вже близько року, і з тих пір я не бачив жодного з тих надокучливих повідомлень про несправності або системних збоїв. Ремонт був того вартий, він обійшовся мені в 155 євро, щоб розібратися з несправним кабельним з'єднанням між блоком управління і системою BUS. Найкращим рішенням, яке я прийняв, було не відкладати це на потім. Зараз автомобіль працює ідеально, більше ніяких незвичних попереджувальних лампочок, ніяких замерзаючих екранів, і вся електроніка працює точно так, як і повинна. Інформаційно-розважальна система працює стабільно, а дратівливі коди помилок залишилися в минулому. Чесно кажучи, схоже, що у вас та ж проблема, що і у мене. Враховуючи, наскільки схожими були наші симптоми, я вважаю, що це може бути і вашим довгостроковим рішенням. Просто переконайтеся, що ви запросили кваліфікованого технічного спеціаліста BMW, щоб він подивився на це, у нього будуть відповідні діагностичні інструменти, щоб належним чином перевірити систему BUS. Дайте мені знати, як все пройде, якщо ви вирішите це перевірити!

(community_translated_from_language)

Просто хотів повідомити вам, хлопці, про те, що сталося з моїм X5. Минулого тижня я нарешті відвіз його до сертифікованого механіка BMW, і вау, ви потрапили в точку! Виявилося, що у мене була схожа проблема з корозією кабелів у головному джгуті. Вони виявили пошкодження від води, що спричиняло всі ці незвичні збої. Ремонт обійшовся трохи дорожче, ніж у вас, приблизно в 200 баксів, але, чесно кажучи, він був вартий кожної копійки. Вони замінили пошкоджені кабелі і зробили повне перезавантаження системи. Їзджу вже тиждень, і яка різниця! Більше ніяких незвичних попереджувальних лампочок, навігація працює ідеально, і вся електрична система знову відчуває себе стабільно. Дуже радий, що звернувся сюди і отримав вашу пораду не відкладати на потім. Ви були праві, що звернулися до справжнього фахівця BMW, він точно знав, що потрібно перевірити, і все виправив з першого разу. Ще раз дякую, що поділилися своїм досвідом, врятували мене від головного болю, намагаючись розібратися в цьому самостійно!

(community_translated_from_language)

Carly має різні коди кожні 5 хвилин, а також не очищається навіть після нових деталей. НЕ ВРАЖЕНА C A R L

(community_translated_from_language)

Схоже, у вас може бути постійний збій, пов'язаний з несправним датчиком або проблемою з блоком керування двигуном (ECU) автомобіля. Спочатку перевірте акумулятор та генератор, щоб переконатися, що вони забезпечують стабільну потужність, оскільки проблеми з напругою можуть спричиняти непередбачувані коди помилок. Якщо проблема залишиться, можливо, варто звернутися до професіонала для діагностики, щоб точно визначити причину. Дайте мені знати, як все пройшло, або якщо у вас виникнуть інші запитання!

(community_translated_from_language)