martindavis9
Електричні гремліни Cherokee: Попереджувальні знаки акумуляторної системи
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
martindavis9 (Автор)
Останнє технічне обслуговування було виконано на 185458 км пробігу і включало повне діагностичне сканування. Тест напруги допоміжної батареї показав низькі показники, що підтвердило підозри про проблеми з керуванням живленням. Системні журнали виявили періодичні проблеми з зарядкою, що впливають на різні компоненти електроніки автомобіля. Результати тесту вказують на несправність допоміжної системи живлення, а не лише основного акумулятора. Показники напруги падають нижче оптимального рівня під час циклів запуску. Це збігається з симптомами, про які повідомляли інші власники Cherokee, коли їхні модулі розподілу електроенергії починали виходити з ладу. Належна діагностика вимагатиме перевірки обох батарей і всього ланцюга зарядки. Згідно з отриманими розцінками на ремонт, ремонт допоміжної акумуляторної батареї може коштувати від 350 до 500 євро, включно з деталями та роботою.
(Перекладено з Англійська)
berndtiger63
Основною проблемою тут, безумовно, є допоміжна система електроживлення, дуже схожа на те, що я відчув на собі. Після вирішення проблем з моїм компасом я дізнався, що ці симптоми є досить типовими для несправних систем керування живленням у наших автомобілях. Коли почалися проблеми з низькою напругою, діагностичні тести також показали ті ж самі нестабільні показники під час запуску двигуна. У ремонтній майстерні з'ясували, що допоміжна батарея мала лише 40% номінальної ємності, що спричиняло каскадні збої в інших електричних системах. Повне усунення несправності вимагало: нової допоміжної акумуляторної батареї, очищення всіх з'єднань розподілу електроенергії, перекалібрування модуля управління живленням. Загальна вартість склала 420 євро, що вкладається в діапазон цін, які ви отримали. Ремонт повністю усунув усі електричні несправності та повідомлення про помилки. Робота акумулятора повернулася в норму, особливо під час холодного запуску двигуна. Пробіг, який ви вказали, близький до того, коли ці проблеми з керуванням живленням зазвичай з'являються. Ми б рекомендували перевірити весь ланцюг зарядки, оскільки заміна допоміжного акумулятора може не вирішити всіх проблем, якщо в системі є інші зношені компоненти.
(Перекладено з Англійська)
martindavis9 (Автор)
Дякуємо за детальну інформацію про ваш досвід ремонту Compass. Дивлячись на результати діагностичного сканування з мого останнього сервісу, здається, що мій Cherokee показує дуже схожу картину низької напруги під час запуску. Схоже, що основним винуватцем є допоміжна акумуляторна батарея, що відповідає описаним вами проблемам. Я запланую повну перевірку системи керування живленням найближчим часом. Судячи з показників напруги та журналів помилок, які показують невідповідність зарядки, схоже, що мені може знадобитися такий самий ремонт, як і вам, нова допоміжна батарея, очищення з'єднань та перекалібрування модулів. Вартість ремонту в 420 євро, яку ви назвали, збігається з цінами, які я отримав. Останнім часом проблеми з електронікою автомобіля почастішали, особливо під час холодного запуску, тому я хочу вирішити цю проблему до того, як несправність акумулятора погіршиться. Мій пробіг знаходиться в діапазоні, де ці проблеми з розподілом енергії зазвичай проявляються, тому має сенс зробити повний ремонт системи зарядки, а не просто замінити окремі компоненти. Ваш досвід ремонту допоможе підтвердити, що я на правильному шляху з діагнозом. Я оновлю інформацію, як тільки закінчу роботу, щоб поділитися результатами.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
berndtiger63
У мене була дуже схожа проблема з керуванням живленням мого Jeep Compass 2018 року. Маючи певний досвід роботи з автомобілями, я спочатку подумав, що це просто проблема з акумулятором, але все виявилося складніше. Симптоми падіння напруги точно відповідали вашим, слабкий запуск і незвичайні електричні помилки на приладовій панелі. Після належної діагностики в моїй місцевій майстерні було встановлено, що основна батарея не заряджалася належним чином через несправне з'єднання генератора, що призводило до нестабільної роботи всієї системи керування електроживленням. Повна заміна акумулятора і ремонт генератора, включаючи діагностику, обійшлася мені в 290 євро. Ремонт повністю вирішив усі електричні проблеми та повідомлення про помилки. Щоб краще допомогти у вашому конкретному випадку, не могли б ви поділитися: поточним віком акумулятора, пробігом автомобіля, чи горить контрольна лампа двигуна, будь-якими конкретними кодами помилок, коли вперше виникли проблеми з електрикою. Ця інформація допоможе визначити, чи ваш Cherokee має такі ж проблеми з падінням напруги, з якими зіткнувся я.
(Перекладено з Англійська)