Електричні несправності Audi A1, що спричиняють численні системні збої

Як власник бензинового A3 2015 року випуску, я зіткнувся з майже ідентичними симптомами. Незвичайні попереджувальні сигнали і збої в роботі систем виявилися наслідком несправного з'єднання блоку управління з системою BUS. Основною проблемою була корозія на клемах кабелю, що під'єднується до головного блоку управління, яка спричиняла періодичні збої зв'язку між системами автомобіля. Індикатор несправності та мерехтіння лампочки перевірки двигуна є типовими ознаками цієї проблеми. Коли система BUS втрачає зв'язок, декілька блоків керування не можуть належним чином обмінюватися даними, що призводить до незвичних збоїв у роботі системи, які ви спостерігаєте. Проблеми з інформаційно-розважальною системою зазвичай є першим помітним симптомом, оскільки вона сильно залежить від стабільного зв'язку BUS. Сканування OBD-II, безумовно, допоможе підтвердити це, мій автомобіль показав численні помилки зв'язку між різними модулями. Ремонт включав в себе очищення корозійних з'єднань і заміну пошкоджених кабелів. Це не найдорожчий ремонт, але дуже важливо виконати його якнайшвидше, оскільки він може вплинути на важливі системи автомобіля. Рекомендуємо звернутися до спеціалізованої майстерні, що спеціалізується на електричних системах Audi, щоб отримати другу думку. Вони повинні зосередитися на перевірці з'єднань блоків керування та цілісності системи BUS. Це серйозна проблема, яка потребує належної діагностики та ремонту, але зазвичай її можна вирішити без заміни основних компонентів.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом роботи з А3. У мене були майже такі самі проблеми з моїм А1 у 2021 році. Після того, як діагностика двигуна була проведена належним чином, вони виявили ту ж саму першопричину в підключенні системи BUS. Показання сканера були різними, поки вони не визначили корозійні клеми. Чи не могли б ви поділитися загальною вартістю ремонту у вашому випадку? Чи виникали у вас подібні проблеми після ремонту? Поки що мій ремонт пройшов добре, але мені цікаво, чи виникали у інших проблеми з з'єднаннями блоків управління.

(Перекладено з Англійська)

Минулого тижня відремонтували мій A3. Після того, як вони полагодили несправне кабельне з'єднання з блоком управління, всі ці незвичні попереджувальні лампочки повністю зникли. Загальна вартість ремонту склала 155 євро, що в основному охоплювало електричні роботи та чистку клем. Після ремонту жодних повторних проблем не виникало, система BUS тепер працює ідеально. Сканування OBD-II показує, що все працює нормально, і всі блоки управління взаємодіють належним чином. Більше немає блимання індикатора перевірки двигуна або збоїв системи. Я дуже радий, що це була лише проблема з підключенням, а не щось більш серйозне з самим головним блоком управління. Тепер я уважніше стежу за будь-якими попереджувальними світловими сигналами, але ремонт здається справді надійним. Діагностичні показники були стабільними після ремонту, що свідчить про те, що проблему корозії було повністю вирішено. У майстерні пояснили, що вони нанесли захисне покриття для запобігання корозії в майбутньому, що має допомогти уникнути подібних проблем у майбутньому.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за пораду. Вчора я відніс свій A1 до іншого спеціалізованого магазину після того, як прочитав ваші відповіді. Сканування OBD-II показало численні помилки зв'язку, як ви і згадували. Технік виявив корозію клем на з'єднаннях блоку управління, що в точності відповідає тому, що ви описали. Ремонт зайняв близько 3 годин роботи. Вони почистили всі з'єднання, замінили деякі пошкоджені дроти і нанесли захисне покриття. Загальна вартість склала 290 євро, включаючи діагностику двигуна. Попереджувальні лампочки повністю зникли, а інформаційно-розважальна система тепер працює бездоганно. Механік показав мені показання сканера до і після, різниця величезна. Більше ніяких незвичних відмов системи або проблем зі світловими індикаторами двигуна. Почуваюся набагато краще, знаючи, що це не була поломка основного компонента. Дуже радий, що отримав цю другу думку замість того, щоб їхати з невизначеним діагнозом, який поставили в першому магазині.

(Перекладено з Англійська)