die1446go
Електричні проблеми та турбонаддув на Peugeot 406 Diesel
(Перекладено з Французька)
Підсумок теми
Дизельний Peugeot 406 1998 року випуску має кілька проблем, включаючи загальну електричну несправність, несправний блок ECU, постійно працюючий вентилятор охолодження двигуна та несправний турбокомпресор без аномального диму. Можливі причини включають несправний датчик температури охолоджувальної рідини, що впливає на роботу вентилятора, та потенційні проблеми зі зв'язком ECU. Запропоновані рішення включають перевірку та можливу заміну датчика температури охолоджувальної рідини, а також забезпечення чистоти та надійності всіх з'єднань датчиків.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
1 коментар(і)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
406
CarlyMechanic
Щодо проблеми з постійно працюючим вентилятором охолодження двигуна, почніть з перевірки датчика температури охолоджуючої рідини. Несправний датчик може надсилати неправильні сигнали до блоку керування двигуном (ECU), що призводить до постійної роботи вентилятора. Переконайтеся, що з'єднання датчика чисті та надійні. Якщо проблема не зникне, подумайте про заміну датчика. Дайте мені знати, як пройде, або якщо у вас виникнуть інші питання!
(community_translated_from_language)