100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

antonialorenz1

Електричні склопідйомники після заміни акумулятора

У мене виникла проблема з моїм Chevrolet Spark 2017 року, бензиновий двигун, з пробігом 225236 км. Після заміни акумулятора перестали працювати електросклопідйомники. Сканування автомобіля показує помилку, пов'язану з ініціалізацією регулятора вікна. Я перевірив запобіжники та спробував основні процедури скидання, але нічого не працює. Є ідеї?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Після заміни батареї в Chevrolet Spark 2017 року, електросклопідйомники перестали працювати, а сканування показало помилку, пов'язану з ініціалізацією регулятора скла. Незважаючи на перевірку запобіжників та спроби базового скидання, проблема залишалася. Проблема була ідентифікована як проблема ініціалізації, що вимагала переініціалізації регуляторів скла за допомогою діагностичного обладнання на СТО. Це вирішило проблему, відновивши функціональність електросклопідйомників.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

daniel_tiger1

Я теж володію Spark, але в мене не було саме такої проблеми після заміни акумулятора. У мене була схожа проблема після роботи з дверною панеллю. Ви від'єднали вимикач або регулятор вікна? Можливо, він неправильно підключений або ініціалізований. Перевірте проводку на наявність пошкоджень або слабких з'єднань.

(community_translated_from_language)

antonialorenz1 (community.author)

Дякую. Я не торкався панелі дверей або будь-якої проводки. Проблема почалася відразу після заміни акумулятора. Чи може система потребувати певного скидання або програмування після втрати живлення? Чи існує процедура повторної ініціалізації склопідйомників на Spark після заміни акумулятора?

(community_translated_from_language)

daniel_tiger1

Оскільки проблема почалася після заміни акумулятора, і ви перевірили очевидні речі, це звучить як проблема ініціалізації. Я не знаю точної процедури і не порадив би експериментувати без відповідних інструментів. Відведіть його до надійного механіка з досвідом роботи з системами Chevrolet. Вони повинні мати змогу діагностувати проблему та повторно ініціалізувати регулятори вікон за допомогою діагностичного обладнання.

(community_translated_from_language)

antonialorenz1 (community.author)

Щиро дякую за вашу пораду. Я відвіз це в місцеву майстерню, і ви мали рацію: регулятори вікон потрібно було повторно ініціалізувати за допомогою їхнього діагностичного інструменту. Це коштувало мені 290€, але принаймні вікна знову працюють. Ціную вашу допомогу!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

SPARK