Електричний хаос у VW Crafter після візиту на сервіс

Мав схожу ситуацію зі своїм VW Transporter T6 2017 Diesel минулого сезону. Симптоми точно відповідають тому, що сталося: неробоча навігаційна система та постійні попередження про несправності двигуна після планового технічного обслуговування. Причиною стала невдала оновлення програмного забезпечення під час обслуговування. Бортова діагностика виявила множинні помилки зв'язку між керуючими модулями. Це була не просто проста помилка програмного забезпечення, блок керування двигуном (ECU) мав пошкоджену флеш-пам'ять через неповну послідовність програмування. Для усунення несправності знадобилося: повне скидання програмного забезпечення автомобіля, перепрограмування всіх керуючих модулів, встановлення нового оновлення програмного забезпечення, повна калібровка системи. Це насправді серйозна проблема, для вирішення якої потрібне діагностичне обладнання рівня дилера. Звичайні сканери не можуть впоратися з вимогами складного програмування. Основне занепокоєння полягає в потенційному пошкодженні інших керуючих блоків, якщо проблему не вирішити. Найкраще звернутися до сертифікованого сервісного центру VW, який спеціалізується на програмуванні програмного забезпечення. Вони мають необхідні інструменти та доступ до останніх версій програмного забезпечення. Без належного вирішення ви ризикуєте зіткнутися з каскадними електронними несправностями в різних системах. З огляду на ваш пробіг та рік випуску, саме в цей час ці блоки часто потребують оновлення програмного забезпечення для підтримки належної роботи. Відмова навігації зазвичай є першою ознакою проблем зі зв'язком ECU.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за докладну відповідь щодо проблем з програмним забезпеченням. У мене виникли майже ідентичні проблеми з моїм Crafter 2015 року. Проблеми з блоком керування почали з’являтися після планового обслуговування, і програмне забезпечення автомобіля просто збожеволіло. Після ремонту в сертифікованому сервісному центрі все працює без проблем. Скидання програмного забезпечення та перепрограмування блоку керування двигуном (ECU) усунули як проблеми з навігацією, так і попередження про несправності двигуна. Чи не могли б ви поділитися, скільки коштував ремонт у вашому випадку? Також цікаво, чи виникали у вас якісь повторювані проблеми після ремонту? Деякі люди в іншій темі згадували про періодичні збої навіть після оновлення програмного забезпечення, але в мене все стабільно.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поцікавилися вартістю ремонту. Загальна сума рахунку склала 240 євро за повну процедуру ремонту програмного забезпечення транспортного засобу. Це включало перепрограмування блоку керування та перекалібрування системи, які були необхідні для усунення несправностей. З моменту завершення оновлення програмного забезпечення на спеціалізованій СТО мій фургон працює ідеально. Навігація працює бездоганно, і всі коди помилок залишаються очищеними. На відміну від того, що повідомляли інші, я не спостерігав жодних повторюваних збоїв або проблем з блоком керування протягом місяців після ремонту. Ключем було отримання повного скидання та перекалібрування програмного забезпечення, виконаного належним чином за допомогою правильного діагностичного обладнання. Простого оновлення було б недостатньо для вирішення проблеми пошкодженого програмування, що спричиняло проблеми. Ретельний процес перепрограмування вартував кожної копійки, щоб електроніка транспортного засобу знову працювала правильно.

(Перекладено з Англійська)

Минулого тижня, завдяки корисній пораді звідси, я звернувся до сертифікованого сервісного центру VW. Технік підтвердив, що проблема полягала в блоці керування електронікою (ECU), спричиненій пошкодженим програмним забезпеченням під час попереднього обслуговування. Загальна вартість ремонту склала 280 євро, до якої входило: повне скидання програмного забезпечення, перепрограмування контрольного модуля, повна діагностика системи, калібрування навігаційної системи. Ремонт зайняв близько 3 годин, але вирішив усі електричні проблеми. Навігація тепер працює ідеально, а індикатор несправності двигуна нарешті згас. Також більше не відображаються помилки зв'язку між блоками керування під час діагностики. Я дуже радий, що не витрачав більше часу на попереднього механіка, який явно не мав обладнання для вирішення проблем з програмним забезпеченням автомобіля. Сертифікований сервісний центр мав відповідні діагностичні інструменти та останні оновлення програмного забезпечення, щоб все правильно виправити. Фургон знову працює як новий. Гроші були витрачені з користю, щоб правильно вирішити проблеми з блоком керування. Ще раз дякую за те, що направили мене в потрібному напрямку.

(Перекладено з Англійська)