Електричний хаос у VW Scirocco після візиту до механіка

У мене були майже ідентичні симптоми на моєму VW Golf GTI 2015 року з двигуном 2.0 TSI після планового технічного обслуговування. Бортова діагностика показала множинні системні помилки, що вказувало на проблему зв'язку з блоком керування. Причиною стала невдала оновлення програмного забезпечення під час попереднього обслуговування. Проблеми з блоком керування двигуном (ECU) проявилися, коли програмування блоку керування було перервано на півдорозі, залишивши кілька модулів з несумісними версіями програмного забезпечення. Це вимагало спеціалізованого втручання, повного перепрограмування головного блоку керування та кількох підсистем. Це не проста робота з скиданням, оскільки вся електрична архітектура автомобіля потребує належної калібрування. Процес передбачає підключення до серверів виробника для отримання правильних версій програмного забезпечення. Усунення несправності зайняло кілька днів, оскільки кілька блоків керування потребували послідовного програмування. Це безумовно серйозна проблема, яка вимагає діагностичного обладнання та експертизи дилерського рівня. Загальний автосервіс зазвичай не може впоратися з таким типом програмної помилки. Найкраще звернутися до майстерні з сертифікованими програмістами та справжнім діагностичним обладнанням, яке може належним чином взаємодіяти з системами VW. Виходячи з ваших симптомів, зокрема, неробочої навігації та попереджувальних сигналів на приладовій панелі, ви, ймовірно, стикаєтеся з аналогічною проблемою програмування ECU, а не з апаратною несправністю.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом. Ситуація звучить дуже схоже на те, що сталося з моїм Scirocco минулої весни. Після того, як я почув про ваш процес ремонту, я впевненіший, що це також збій програмного забезпечення з мого боку. Коли у вас усунули ці електричні проблеми, чи пам’ятаєте ви остаточну вартість? Також цікаво, чи виникали у вас після перепрограмування подальші збої програмного забезпечення? Просто намагаюся оцінити, чи це, ймовірно, одноразове виправлення, чи мені слід готуватися до постійних проблем з бортовою діагностикою.

(Перекладено з Англійська)

Ремонт мого Golf GTI 2015 року пройшов успішно, і з того часу я не мав жодних проблем з програмним забезпеченням автомобіля. Спеціалізована майстерня виявила, що проблеми з блоком керування двигуном (ECU) справді були спричинені перерваним сеансом програмування. Повне скидання програмного забезпечення та перепрограмування блоку керування обійшлися мені в 240 євро, що включало всю діагностичну роботу та заключне тестування. Бортова діагностика тепер працює ідеально, і всі електричні системи повернулися до нормального стану. Виходячи з мого досвіду за останні місяці, якщо несправність програмного забезпечення належним чином усунена сертифікованими техніками, вона залишається виправленою. Ви не повинні очікувати повторних проблем, якщо програмування виконано правильно за допомогою відповідного діагностичного обладнання. Варто зазначити, що звичайні ремонтні майстерні часто не мають спеціальних інструментів, необхідних для таких складних скидань програмного забезпечення. Переконайтеся, що ви обираєте майстерню, яка спеціалізується на системах VW та має досвід роботи з програмуванням ECU.

(Перекладено з Англійська)

Минулого тижня, після ознайомлення з цими відповідями, я відвіз свій Scirocco до сертифікованого автосервісу VW. Технік підтвердив, що це дійсно була несправність програмного забезпечення, викликана неповним оновленням під час попереднього обслуговування. Контрольний модуль потребував повного перепрограмування, саме так, як було запропоновано. Ремонт зайняв близько 6 годин. Їм довелося систематично перепрограмувати кілька систем за допомогою їх спеціалізованого обладнання для бортової діагностики. Остаточна вартість склала 280 євро, що включало повну перевірку системи після оновлення. Хороша новина полягає в тому, що всі електричні проблеми тепер усунені. Навігація працює ідеально, а попереджувальні лампочки на панелі приладів зникли. Проблеми з блоком керування двигуном повністю усунені, і автомобіль працює краще, ніж раніше. Я дуже радий, що не пробував жодних швидких рішень і не звертався до звичайного автосервісу. Спеціалізований автосервіс мав правильні діагностичні інструменти та досвід для належного оновлення програмного забезпечення. Виходячи з того, що мені сказали, ці проблеми зазвичай не повертаються, якщо їх належним чином усунено.

(Перекладено з Англійська)