100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

oliverthunder3

Електричний хаос у VW Tiguan: навігація не працює, множинні несправності

Мій Tiguan почав дивно себе вести з кількома електричними проблемами. Бортова діагностика показує загальну електричну несправність, а навігаційна система повністю мертва. У мене були проблеми з довірою до мого останнього механіка, і я думаю, чи можна це виправити оновленням програмного забезпечення, або це щось серйозніше. Хтось мав справу з подібними проблемами з модулем керування на своєму Tiguan 2019 року? Мій – бензиновий, з пробігом 81666 км. Не впевнений, чи варто спробувати інший сервіс, чи звернутися відразу до дилера.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

lennywalter1

Мав схожу ситуацію зі своїм VW Golf GTI 2016 року. Симптоми несправності модуля керування почалися з незвичайних електричних збоїв та відмов навігації, як і у вашому випадку. Проблема виявилася програмною несправністю в головному блоці керування. Спочатку спробував базове скидання програмного забезпечення в незалежному сервісі, але проблеми залишилися. Програмне забезпечення автомобіля потребувало повної перекалібровки у дилерському центрі, оскільки модуль керування надсилав неправильні сигнали до кількох систем автомобіля. Ремонт включав: повне діагностичне сканування, перепрограмування модуля керування, тест інтеграції системи, оновлення програмного забезпечення до останньої версії. Це була серйозна проблема, яка потребувала спеціалізованого діагностичного обладнання. Незвичайні електричні проблеми насправді були проблемою безпеки, оскільки вони впливали на критичні системи. Звичайні майстерні часто не мають відповідних інструментів для глибокої діагностики програмного забезпечення автомобіля. Ваші симптоми відповідають тому, що я пережив, особливо відмова навігаційної системи та загальні електричні несправності. Враховуючи складність сучасних модулів керування, це зазвичай вимагає діагностичних можливостей дилерського рівня.

(Перекладено з Англійська)

oliverthunder3 (Автор)

Я дуже ціную ваше докладне пояснення. Ваші проблеми з блоком керування двигуном VW звучать точно так само, як те, що сталося з моїм Tiguan минулої зими. Помилка в програмному забезпеченні викликала подібні електричні збої, і дилер вирішив проблему шляхом перепрограмування контрольного модуля. Чи не могли б ви поділитися, скільки ви заплатили за повний ремонт? Також цікаво, чи все залишилося стабільним після ремонту, або ви помітили якісь інші електричні проблеми після оновлення програмного забезпечення?

(Перекладено з Англійська)

lennywalter1

З того часу, як дилерський центр відремонтував мій Golf GTI, усі проблеми з блоком керування двигуном (ECU) повністю зникли. Блок керування тепер працює ідеально, і я більше не стикався з жодними електричними збоями. Оновлення програмного забезпечення та перекалібрування контрольного модуля коштували мені 240 євро загалом, що включало повне діагностичне тестування та роботу з перепрограмування. Інвестиція виправдала себе, оскільки програмне забезпечення автомобіля тепер працює стабільно без жодних помилок навігації чи незвичайних електричних несправностей. Звернення до дилера було однозначно правильним вибором для такого типу проблеми з блоком керування, оскільки вони мали відповідні діагностичні інструменти для виявлення та усунення кореневої причини за допомогою оновлення програмного забезпечення. З того часу я проводив планове технічне обслуговування, але більше не потребував жодного ремонту, пов'язаного з ECU, протягом останнього року. Контрольний модуль тепер належним чином взаємодіє з усіма системами автомобіля. Якщо ваші симптоми збігаються з тим, що було у мене, дилер повинен мати змогу вирішити проблему за допомогою аналогічної процедури перепрограмування.

(Перекладено з Англійська)

oliverthunder3 (Автор)

Минулого тижня, після того як я прочитав ці відгуки, я відвіз свого Tiguan до дилера. Дуже радий, що зробив це, виявилося, що модулю керування потрібне як оновлення програмного забезпечення, так і перекалібрування, саме так, як згадувалося тут. Бортова діагностика підтвердила, що це, по суті, та сама проблема. Загальна вартість ремонту склала 280€, трохи більше, ніж було заплачено за Golf GTI, але все ще розумно, враховуючи складність. Обслуговування включало повну системну діагностику, перепрограмування програмного забезпечення та тестування всіх електричних компонентів. Їжджу вже близько тижня, і навігаційна система працює ідеально. Більше немає незвичайних електричних збоїв. Модуль керування тепер належним чином взаємодіє з усіма системами. Технік пояснив, що вони використовували спеціалізоване діагностичне обладнання, до якого звичайні майстерні, як правило, не мають доступу. З огляду на все, звернутися безпосередньо до дилера було безумовно правильним рішенням для цього типу проблеми, пов'язаної з програмним забезпеченням. Я заощадив час і, ймовірно, гроші, пропустивши незалежні майстерні, які могли б не мати потрібних інструментів для правильного програмування модуля керування.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: