Електричний кошмар Z3: таємниця автобуса FlexRay розкривається

Привіт! Минулого року у мене були майже ідентичні проблеми з моїм BMW Z4 2004 року випуску. Симптоми починалися досить схоже, незвичні електричні збої, системи виходили з ладу, і всюди горіли попереджувальні лампочки. Спочатку я думав, що це було щось серйозне з системою FlexRay. Виявилося, що це було просто корозійне з'єднання головного кабелю заземлення біля батарейного відсіку. Кабель був пошкоджений вологою і не мав належного контакту. Механіки виявили це під час діагностики, почистили місця з'єднання, замінили пошкоджену ділянку кабелю і додали захисне покриття, щоб запобігти корозії в майбутньому. Ремонт виявився зовсім несерйозним, незважаючи на те, наскільки страшними здавалися симптоми. Після виправлення цього одного з'єднання вся машина повернулася до нормальної роботи. З тих пір ніяких електричних гремлінів. Можливо, ви захочете, щоб майстер спочатку перевірив ваші з'єднання з заземленням, перш ніж занурюватися в більш складну діагностику. Ці старі моделі BMW можуть бути чутливими до проблем із заземленням. Сподіваюся, це допоможе.

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно, і насправді заспокоює те, що це може бути просто проблема з кабелем заземлення, а не щось більш серйозне. Мої симптоми звучать точно так, як ви описали. Швидке запитання: ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за ремонт? Крім того, чи все працює нормально з тих пір, чи ви помітили якісь інші електричні дивацтва, що з'являються?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, радий повідомити, що все працює ідеально, відколи я його полагодив! Насправді, я розібрався з цим минулого тижня, механік підтвердив, що це дійсно була несправність шини FlexRay, як ми і підозрювали. Вони знайшли пошкоджене кабельне з'єднання, яке викликало всі ці божевільні електричні симптоми. Ремонт виявився напрочуд доступним, я заплатив лише 95 євро за ремонт, який включав в себе виправлення несправного кабельного з'єднання та перевірку всього. Набагато дешевше, ніж я спочатку побоювався, коли всі ці попереджувальні лампочки божеволіли! Після ремонту мій Z4 працює як уві сні, більше ніяких незвичних збоїв у роботі системи, вся електроніка працює належним чином, і ці набридливі попереджувальні лампочки зникли назавжди. Це таке полегшення, коли такі речі виявляються простішими, ніж очікувалося. До речі, якщо ви все ж таки поїдете на діагностику, переконайтеся, що вони ретельно перевірять всі з'єднання. Ці BMW можуть бути досить чутливими, коли справа доходить до електрики, але як тільки ви з цим розберетеся, вони стануть надійними. Дайте мені знати, як це відбувається з вашим!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що продовжуєте стежити за новинами! Щойно повернувся від механіка і хотів поділитися тим, що сталося. Ви були праві щодо перевірки цих з'єднань! Відвіз його до фахівця, який виявив дві проблеми: корозію кабелю заземлення та нещільне з'єднання в головному джгуті проводів. Весь процес діагностики та ремонту зайняв близько трьох годин, але, блін, яка різниця! Всі ці божевільні електричні проблеми повністю зникли. Радіо працює, більше немає незвичних попереджувальних лампочок, все повернулося в норму. Загальний рахунок склав 180 баксів, трохи більше, ніж у вас, але все одно набагато менше, ніж я очікував. Вони навіть нанесли захисне покриття на з'єднання, щоб запобігти майбутнім проблемам. Дуже вдячний за вашу пораду. Якби ви не поділилися своїм досвідом, я б, мабуть, витратив набагато більше часу і грошей на складні комп'ютерні проблеми. Зараз машина працює ідеально, таке відчуття, що у мене новий Z3! Ще раз дякую, що допомогли мені уникнути того, що могло стати набагато більшим головним болем!

(Перекладено з Англійська)