Електричний вентилятор BMW i5 спричиняє небезпечний перегрів?

Минулого місяця у мене була схожа проблема з моїм BMW iX3 2021 року випуску. Симптоми перегріву та аварійного режиму відповідали саме тому, що ви описуєте. У гаражі виявили, що високовольтний насос охолоджувальної рідини мав несправне з'єднання проводки, що призводило до несправності системи охолодження. Це впливало на систему контролю температури акумулятора. Ремонт полягав у заміні пошкодженого джгута проводів і перевірці всіх пов'язаних з ним роз'ємів. Це була не просто заміна кабелю, а повна діагностика системи охолодження, щоб переконатися, що інші компоненти не постраждали. Це, безумовно, була серйозна проблема, яка потребувала негайної уваги, оскільки постійний перегрів міг потенційно пошкодити акумуляторну систему. Якщо ви спостерігаєте ці симптоми, не зволікайте з перевіркою. Аварійний режим насправді є захисним заходом для запобігання серйозних пошкоджень. Зверніться до сертифікованого майстра, який спеціалізується на електромобілях BMW. У нього є відповідні діагностичні інструменти, щоб правильно визначити проблему.

(community_translated_from_language)

Дякуємо, що поділилися детальним досвідом використання iX3! Ці симптоми звучать ідентично тому, що я відчуваю. Я радий чути, що ви розібралися з цією проблемою. Чи не могли б ви поділитися, якою була остаточна вартість ремонту? Також, чи все працює без збоїв після ремонту, чи ви помітили якісь інші дивацтва, що з'явилися? Питаю тому, що хочу переконатися, що правильно склав бюджет і знаю, чого очікувати. Буду дуже вдячний за вашу допомогу!

(community_translated_from_language)

Привіт! Радий повідомити про ситуацію з моїм iX3. Оскільки ви запитували, так, після ремонту все працює ідеально гладко! Проблема з електричним вентилятором була саме тією причиною, яка викликала всі ці неприємності, і виправлення несправного кабельного з'єднання вирішило цю проблему. У підсумку ремонт обійшовся мені в 95 євро, що, чесно кажучи, виявилося не так погано, як я спочатку побоювався. Після ремонту я не помітив жодної проблеми, жодного перегріву, жодних попереджень про аварійний режим, нічого. Машина працює як нова. Механік сказав, що насправді це було досить просте рішення, як тільки вони визначили точну проблему з проводкою вентилятора. Просто переконайтеся, що ви перевірите його якнайшвидше, відкладання цього може призвести до більших проблем у майбутньому. Як би там не було, душевний спокій від усвідомлення того, що все належним чином виправлено, був повністю вартий витрат на ремонт. Дайте мені знати, як все пройде, коли ви пройдете перевірку!

(community_translated_from_language)

Дякую за допомогу! Просто хотів повідомити, що я скористався вашою порадою і сьогодні відніс свій i5 на перевірку. Виявилося, що справа була не в електричному вентиляторі, а в несправному датчику температури, який надсилав неправильні сигнали в систему. Механік, якого я знайшов, був дуже ретельним і все чітко пояснив. Ремонт обійшовся дешевше, ніж ви заплатили, всього 75 євро за заміну датчика та діагностику. Вони зробили це приблизно за дві години, і я вже взяв його на тест-драйв. Більше ніяких попереджень про аварійний режим, а покажчик температури залишається саме там, де він повинен бути. Дуже радий, що більше не відкладав це в довгий ящик. Механік сказав, що якби я зачекав, це могло б спричинити проблеми з іншими компонентами. Ще раз дякую за те, що підштовхнули мене до швидкої перевірки, ви допомогли мені уникнути того, що могло б стати набагато більшим головним болем!

(community_translated_from_language)