Електроніка BMW iX виходить з ладу: Власники діляться рішеннями

У мене були дуже схожі проблеми з моїм BMW i4 eDrive40 2018 року. Симптоми були майже ідентичні: зависання екрану, попереджувальні лампочки та ненадійна робота інформаційно-розважальної системи. Після численних діагностичних тестів виявилося, що це було несправне кабельне з'єднання між головним блоком управління та системою BUS. Ремонт включав заміну основного джгута проводів і перекодування блоків управління. Це не було швидким ремонтом, моя машина стояла в гаражі три дні, оскільки їм довелося розібрати частину приладової панелі, щоб отримати доступ до з'єднань. Проблема була досить серйозною, оскільки система BUS контролює більшість електронних функцій автомобіля. Після ремонту все працює ідеально, ніяких незвичних попереджень або зависань системи більше немає. Якщо ви відчуваєте ці симптоми, я наполегливо рекомендую перевірити саме з'єднання BUS. Переконайтеся, що ви звернулися в магазин, який спеціалізується на електричних системах BMW, оскільки універсальні магазини часто пропускають ці специфічні проблеми з підключенням.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це звучить саме так, як те, з чим я маю справу. Приємно знати, що я не єдиний, хто зіткнувся з цими електричними гремлінами. Цікаво, чи пам'ятаєте ви, скільки приблизно заплатили за весь ремонт? Крім того, чи все працює належним чином з тих пір, або ви помітили якісь інші дивацтва, що з'являються? Я намагаюся зрозуміти, чи варто мені готуватися до великого рахунку за ремонт і чи дійсно він вирішить все раз і назавжди.

(Перекладено з Англійська)

Знову привіт! Радий, що зміг допомогти своєю попередньою відповіддю. Оскільки ви запитували про витрати, то насправді я виправив це минулого місяця, і це коштувало 155 євро за ремонт кабельного з'єднання. Механік виявив, що підключення блоку управління до системи BUS було несправним, і, чесно кажучи, це коштувало кожної копійки. І що найцікавіше? З тих пір я не бачив жодного попереджувального повідомлення або зависання екрану! Зараз мій i4 працює як годинник, інформаційно-розважальна система повернулася до нормального стану, більше немає незвичних попереджувальних лампочок, і все просто працює так, як повинно. Таке полегшення після всіх цих клопотів! Повірте мені, як тільки вони полагодять це з'єднання BUS належним чином, у вас більше не повинно виникнути жодних проблем. Це не найдешевший ремонт, але це краще, ніж мати машину, яка постійно виходить з ладу з нізвідки. Мій механік сказав, що ці проблеми з підключенням насправді досить поширені в нових електричних BMW, тож вони принаймні точно знають, з чим мають справу.

(Перекладено з Англійська)

Оновлення щодо моєї ситуації з BMW! Нарешті розібрався з цим у іншого механіка, який дійсно знав, що робить. Весь ремонт зайняв близько чотирьох днів, і хоча це було трохи дорожче, ніж я очікував, близько 180 євро, воно того варте. Їм довелося глибоко копатися в приладовій панелі, щоб виправити деякі хиткі проводки, виявилося, що було кілька нещільних з'єднань, що викликали всі ці божевільні попереджувальні лампочки і зависання системи. Вчора отримав машину назад, і яка різниця! Інформаційно-розважальна система тепер працює ідеально, більше ніяких незвичних попереджувальних лампочок, і все працює без збоїв. Механік розповів мені про те, що вони зробили, і показав мені всі проблемні місця, які вони виправили. Дуже шкодую, що не поміняв механіка раніше, замість того, щоб витрачати час на перше місце. Дякую всім за поради, особливо щодо пошуку майстерні, яка знається на електричних системах BMW. Ви були влучні! Приємно, що моя машина нарешті повернулася до нормальної роботи. Схрестимо пальці, щоб все так і залишилося!

(Перекладено з Англійська)