100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

elias_schmidt9

Електросклопідйомники VW Virtus потребують швидкого скидання та усунення несправностей

Електросклопідйомники в моєму VW Virtus 2019 року (бензин, 145000 км) раптово перестали працювати. Автомобіль відображає повідомлення про помилку ініціалізації склопідйомника. У мене був невдалий досвід з моїм місцевим механіком раніше, тому я вагаюся звертатися до нього знову. Чи хтось мав справу з цією проблемою скидання налаштувань склопідйомників? Шукаю пораду, чи це просте усунення несправності, чи мені варто знайти інший ремонтний сервіс.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

emilybeck3

Минулого місяця після заміни акумулятора у моєму VW Jetta TSI 2016 року виникла така ж проблема з електросклопідйомниками. Керування склопідйомниками перестало реагувати, і з'явилося повідомлення про помилку ініціалізації. Це насправді поширене явище після від'єднання акумулятора або втрати живлення. Процедура скидання налаштувань склопідйомників часто вирішує цю проблему без необхідності звертатися до ремонтного майстерні. Ось стандартна послідовність усунення несправностей склопідйомників: 1. Заведіть двигун 2. Натисніть і утримуйте кнопку склопідйомника вниз, доки вікно повністю не відкриється 3. Відпустіть кнопку на 1 секунду 4. Підніміть і утримуйте кнопку вгору, доки вікно повністю не закриється 5. Продовжуйте утримувати протягом 3 секунд після закриття вікна 6. Перевірте роботу склопідйомника Якщо процедура скидання налаштувань склопідйомників не спрацює, можливо, знадобиться діагностика регулятора склопідйомника або модуля керування. Для цього знадобиться спеціальне діагностичне обладнання для зчитування кодів несправностей. Проблема, як правило, несерйозна, якщо її виявити своєчасно, але якщо її не усунути, це може призвести до перевантаження механізму склопідйомника. Спеціалізований сервісний центр VW буде краще обладнаний, ніж звичайний механік, для проведення електричної діагностики цих систем. Необхідно зазначити, що повторні спроби ініціалізації склопідйомника без успіху можуть свідчити про несправність регулятора склопідйомника або електричну несправність, яка потребує професійного втручання.

(Перекладено з Англійська)

elias_schmidt9 (Автор)

Дякую за те, що поділилися цим рішенням. Процедура скидання вікна також ідеально спрацювала для мого Virtus. Автомобільна електроніка здається примхливою після перебоїв з електроенергією. Чи пам'ятаєте, скільки коштувала діагностична перевірка у центрі VW? Оскільки моє електросклопідіймач тепер працює добре після скидання, мені все ще цікава ціна на випадок, якщо я зіткнуся з цією проблемою знову. Також, чи стикалися ви з іншими проблемами регулятора склопідіймача з моменту його ремонту?

(Перекладено з Англійська)

emilybeck3

Дякую за запитання про витрати. Після безуспішних спроб скидання налаштувань я відвіз свою Jetta до сервісного центру VW, де вони діагностували та усунули проблему з електросклопідйомниками. Помилка ініціалізації регулятора скла була усунена шляхом заміни автомобільного акумулятора, який був розряджений і викликав проблеми з електросистемою. Загальна вартість склала 290 євро, включаючи діагностику. З моменту встановлення нового акумулятора система склопідйомників автомобіля працює бездоганно, без подальших проблем з регулятором скла. Автомобільна електроніка тепер стабільна, і всі електроприводи працюють нормально. Це підтверджує, що проблема була пов'язана зі слабким акумулятором, а не з механічними компонентами скла. Якщо скидання налаштувань скла у вас спрацювало, вам, ймовірно, не знадобиться сервісне обслуговування найближчим часом, але корисно знати, що повна діагностика зазвичай коштує 80-120 євро, якщо в майбутньому знадобиться усунення несправностей склопідйомників. Просто стежте за станом вашого акумулятора, оскільки коливання напруги часто призводять до таких помилок ініціалізації.

(Перекладено з Англійська)

elias_schmidt9 (Автор)

Я виконав(ла) процедуру скидання налаштувань вікна, яку ви надіслали, і це спрацювало чудово! Після тижня боротьби з ненадійними електросклопідйомниками, я був(ла) дуже радий(а) виправити проблему, не звертаючись до ремонтного сервісу. Тепер склопідйомник працює плавно, і повідомлення про помилку зникло. Проте, для впевненості я все ж таки відвідав(ла) сертифікований сервісний центр. Технік підтвердив, що електроніка автомобіля працює належним чином після скидання налаштувань. Діагностична перевірка коштувала 95 євро, що виправдало спокій та впевненість. Вони пояснили, як керування склопідйомниками може давати збої після проблем з акумулятором або перенапруження в електричній мережі. З моменту скидання налаштувань та перевірки два місяці тому, система склопідйомників мого автомобіля працює ідеально без будь-яких попереджувальних повідомлень чи механічних проблем. Цей досвід навчив мене, що іноді такі помилки в роботі склопідйомників мають прості рішення. Набагато краще, ніж мої попередні дорогі ремонти в тому іншому сервісному центрі.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: