Електроживлення склопідйомників VW Touareg відмовили після візиту до механіка

Усунення несправностей склопідйомників після заміни акумулятора — поширена проблема у моделях VW. З такою саме ситуацією я зіткнувся минулої зими на своєму VW Tiguan 2011 року. Процедура скидання налаштувань склопідйомників зазвичай вирішує проблеми з електродвигунами, але в деяких випадках потрібне професійне діагностичне обладнання. Спробуйте спочатку це базове скидання: 1. Поверніть запалювання в положення ON 2. Натисніть і утримуйте кнопку склопідйомника, поки скло повністю не опуститься 3. Відпустіть кнопку 4. Потягніть і утримуйте кнопку вгору, поки скло повністю не підніметься 5. Продовжуйте утримувати кнопку вгору ще 3 секунди 6. Повторіть для кожного вікна Якщо скидання не допомогло, проблема може бути в: Помилці зв'язку електродвигуна, Несправному блоці керування дверима, Пошкодженому механізму склопідйомника, Пошкодженій проводці в дверній панелі Більшість незалежних майстерень з досвідом роботи з VW можуть виконувати ремонт склопідйомників. Їм знадобиться сканер VAG-COM для правильної діагностики та скидання системи. Візит до дилера зазвичай не потрібен, якщо немає гарантійних зобов'язань. Для усунення моїх проблем зі склопідйомниками довелося зняти дверну панель, щоб перевірити з'єднання та перепрограмувати блок керування. Ремонт нескладний, але потрібне відповідне діагностичне обладнання та досвід роботи з електросистемами VW.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за те, що поділилися процедурою скидання. Мав схожі проблеми зі своїм Туарегом минулого місяця. Електросклопідіймач з боку водія повністю перестав працювати, і кроки скидання не виправили це. Довелося замінити мотор склопідіймача, оскільки він згорів. Чи не могли б ви поділитися тим, скільки ви зрештою заплатили за ремонт? Мій обійшовся в 380 євро, включаючи роботу та запчастини. Також цікаво, чи виникали у вас якісь проблеми з керуванням вікнами після ремонту? У майстерні згадували, що в майбутньому може знадобитися увага до проводки дверної панелі, але поки що все працює добре.

(Перекладено з Англійська)

Радий чути про заміну моторчика склопідіймача. Після мого візиту до механіка з приводу Tiguan, вони повністю усунули помилку ініціалізації регулятора склопідіймача. Загальна вартість ремонту склала 290€, що менше, ніж ваші витрати, ймовірно, тому що мені потрібна була лише електротехнічна робота, а не повна заміна моторчика склопідіймача. З моменту ремонту, шість місяців тому, жодних проблем з керуванням вікнами не було. Система електросклопідіймачів працює бездоганно після того, як вони усунули помилку зв'язку між дверним модулем та комп'ютером автомобіля. Під час ремонту вони провели ретельну перевірку проводки дверної панелі, що, ймовірно, допомогло запобігти майбутнім проблемам. Ваш сервісний центр справедливо зазначає про моніторинг проводки. Проводка дверної панелі може з часом погіршуватися, особливо при частому використанні склопідіймачів. Але якщо зараз все працює безперебійно, просто стежте за цим під час планового технічного обслуговування, а не замінюйте деталі випереджувально.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за інформацію. Просто хотів закрити цю тему своїм досвідом ремонту. Відвіз машину до свого місцевого механіка, який спеціалізується на європейських автомобілях. Проблема з регулятором вікна виявилася гіршою, ніж очікувалося. Мотор склопідйомника повністю згорів, і довелося замінити деяку проводку в дверній панелі. Загальна вартість ремонту склала 380€, що включало: новий мотор склопідйомника, ремонт проводки, роботу по зняттю дверної панелі, скидання системи та тестування. Вікно автомобіля працює ідеально протягом останніх 3 тижнів. Механік ретельно перевірив усі електросклопідйомники після ремонту. Дуже радий, що звернувся до спеціалізованого сервісу, а не до дилера, заощадив щонайменше 200€ порівняно з кошторисом дилера. Для тих, хто стикається з подібними проблемами, варто зазначити, що мої спроби скинути налаштування вікна не вдались, оскільки мотор вже був пошкоджений. Іноді краще пропустити етапи самостійного ремонту та отримати правильний діагноз, щоб уникнути подальшого пошкодження елементів керування вікнами.

(Перекладено з Англійська)